Dữ Liệu Kinh Tế

Hệ số sử dụng ghế của Mỹ

Hệ số sử dụng ghế của Mỹ kỳ 05-2026 đạt 82,5 %, theo FRED (Federal Reserve Bank of St. Louis). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Vận tải (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 01-2000 đến 05-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: FRED (Federal Reserve Bank of St. Louis)Cập nhật cuối: 02-09-2026 04:29

Chỉ tiêu này trong bảng Vận tải

Chỉ tiêu05-202604-202603-202602-202601-202612-202511-202510-202509-202508-2025
Hệ số sử dụng ghế282,580,582,979,178,781,87982,681,284,6
Chuyến nội địa82,479,682,579,377,681,578,782,48184,1
Chuyến quốc tế82,782,78478,581,282,579,783,181,785,8

Hiểu về hệ số sử dụng ghế của Mỹ

Hệ số sử dụng ghế biểu diễn phần công suất hành khách được lấp đầy bằng hoạt động có doanh thu, về bản chất là quan hệ giữa hành khách-dặm thực bán và ghế-dặm cung ứng. Chuỗi tổng hợp cả mạng nội địa và quốc tế, nên có thể thay đổi không chỉ do từng thị trường mà còn do tỷ trọng giữa hai mạng. Đây là thước đo mức tận dụng ghế, không phải tỷ lệ chuyến bay đúng giờ, lợi nhuận hay số ghế bán ra. Nó cũng khác các chuỗi công suất: ghế-dặm có thể tăng mạnh trong khi hệ số giảm nếu nhu cầu không theo kịp.

Với dữ liệu tháng, so cùng kỳ giúp giảm nhiễu từ mùa du lịch và lịch nghỉ; so kỳ liền trước phù hợp để nhận ra cú đổi cung cầu nhưng dễ phóng đại dao động mùa vụ. Mức cao thường cho thấy công suất được hấp thụ tốt, song không tự động đồng nghĩa hiệu quả tài chính cao vì giá vé và chi phí không nằm trong phép tính. Cần thận trọng khi cơ cấu chặng nội địa và quốc tế thay đổi. Kỳ gần nhất có thể được sửa lại khi số liệu đầu vào hoàn thiện, còn thay đổi phương pháp hoặc phạm vi có thể làm lịch sử mất tính so sánh trực tiếp.

Câu hỏi thường gặp

Hệ số sử dụng ghế tăng có đồng nghĩa giá vé tăng không?
Không. Chỉ tiêu nói về mức dùng công suất, còn giá vé phụ thuộc điều kiện bán và cơ cấu hành khách.
Vì sao công suất tăng mà hệ số sử dụng ghế lại giảm?
Điều đó xảy ra khi ghế-dặm cung ứng tăng nhanh hơn hành khách-dặm thực bán.
Có thể coi đây là tỷ lệ ghế có người ngồi trên mọi chuyến không?
Chỉ gần đúng về trực giác. Phép đo có trọng số theo quãng đường và tập trung vào vận chuyển có doanh thu.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế