Dữ Liệu Kinh Tế

Hành khách-dặm thực bán của Mỹ

Hành khách-dặm thực bán của Mỹ kỳ 05-2026 đạt 99.440.769 Nghìn dặm-hành khách, theo FRED (Federal Reserve Bank of St. Louis). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Vận tải (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 01-2000 đến 05-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: FRED (Federal Reserve Bank of St. Louis)Cập nhật cuối: 02-09-2026 04:29

Chỉ tiêu này trong bảng Vận tải

Chỉ tiêu05-202604-202603-202602-202601-202612-202511-202510-202509-202508-2025
Hành khách-dặm thực bán299.440.76993.984.34799.003.68578.642.74883.220.82896.161.67686.170.25296.268.59189.319.937103.422.634
Chuyến nội địa69.604.39466.203.34470.131.40955.991.79056.945.77467.157.51461.513.27268.519.22162.065.94070.563.594
Chuyến quốc tế29.836.37527.781.00328.872.27622.650.95826.275.05429.004.16224.656.98027.749.37027.253.99732.859.040

Hiểu về hành khách-dặm thực bán của Mỹ

Hành khách-dặm thực bán đo phần vận chuyển hàng không có doanh thu bằng cách nhân số hành khách trả tiền với quãng đường bay tương ứng, rồi chuẩn hóa thành chỉ số. Ghế trống, quãng đường bay không chở khách trả tiền và các trường hợp không đáp ứng tiêu chí doanh thu không tạo đóng góp như hành khách mua vé. So với lượt hành khách, thước đo này nhấn mạnh cả độ dài chặng; so với riêng bản nội địa, nó có phạm vi rộng hơn và có thể bao gồm hoạt động quốc tế đủ điều kiện.

Chỉ số thường được dùng để đọc nhu cầu vận chuyển thực tế, nhưng không phải doanh thu tiền tệ và cũng không phản ánh giá vé. Nếu nó tăng nhanh hơn lượt khách, cơ cấu có thể chuyển sang đường bay dài hơn. So cùng kỳ giúp kiểm soát mùa nghỉ lễ và du lịch; so tháng trước phù hợp để phát hiện cú sốc khai thác nhưng cần đặt cạnh yếu tố mùa vụ. Dữ liệu kỳ gần nhất có thể được điều chỉnh khi tình trạng vé, hành trình và chuyến bay được đối soát. Khi kỳ tham chiếu của chỉ số đổi, nên tập trung vào tốc độ và hướng biến động thay vì mức điểm tuyệt đối.

Câu hỏi thường gặp

Hành khách-dặm thực bán có phải doanh thu bán vé không?
Không. Đây là khối lượng vận chuyển có doanh thu, còn doanh thu bằng tiền phụ thuộc thêm vào giá vé và phụ phí.
Ghế trống có được tính vào chỉ tiêu không?
Không, vì ghế trống không tạo hành khách trả tiền trên quãng đường bay.
Chỉ tiêu này khác lượt hành khách ở điểm nào?
Mỗi hành khách được tính thêm theo quãng đường, nên chuyến dài đóng góp nhiều hơn chuyến ngắn.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế