Dữ Liệu Kinh Tế

Chỉ số giá sản xuất vận tải và kho bãi nhu cầu trung gian Mỹ

Chỉ số giá sản xuất vận tải và kho bãi nhu cầu trung gian Mỹ kỳ 06-2026 đạt 180,03 Index, theo FRED (Federal Reserve Bank of St. Louis). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng PPI (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 11-2009 đến 06-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: FRED (Federal Reserve Bank of St. Louis)

Cập nhật cuối: 31-07-2026 07:39

Chỉ tiêu này trong bảng PPI

Chỉ tiêu06-202605-202604-202603-202602-202601-202612-202511-202510-202509-2025
Vận tải và kho bãi2180,03180,12178,8173,44172,26171,35169,41168,15167,55166,5
Vận tải hành khách160,99156,1154,47151,26145,8145,83143,99138,38141,96134,6
Vận tải và kho bãi hàng hoá182,06182,7181,41175,82175,1174,09172,14171,28170,29169,83

Hiểu về chỉ số giá sản xuất vận tải và kho bãi nhu cầu trung gian Mỹ

Giá dịch vụ vận tải và kho bãi mà các đơn vị kinh doanh mua làm đầu vào được tổng hợp trong chuỗi này. Phạm vi bao quát vận chuyển hành khách, vận chuyển hàng hóa, lưu kho và những dịch vụ gắn với quá trình đưa người hoặc hàng đến nơi sử dụng trung gian. Điểm phân biệt với chỉ số vận tải hành khách là rổ này còn chứa hoạt động liên quan đến hàng hóa; so với nhóm dịch vụ khác, nó chỉ tập trung vào chức năng vận chuyển và lưu giữ.

Chỉ số được công bố theo tháng và thể hiện mức giá tương đối so với kỳ gốc, không phải số tiền mà doanh nghiệp thực trả. Khi đánh giá xu hướng, nên ưu tiên so với cùng kỳ để hạn chế ảnh hưởng của mùa du lịch, thời tiết, kỳ nghỉ và biến động nhiên liệu; so với tháng liền trước hữu ích để nhận biết cú sốc mới nhưng thường nhiễu hơn. Thay đổi cơ cấu khách hàng, phương thức vận chuyển hoặc quyền số có thể làm quan hệ giữa các giai đoạn kém đồng nhất. Số gần nhất cũng có thể được hiệu chỉnh khi thông tin đầu vào hoàn thiện.

Câu hỏi thường gặp

Chỉ số tăng có đồng nghĩa mọi loại cước vận tải đều tăng không?
Không. Mức chung có thể đi lên dù một số loại cước giảm, tùy quyền số và mức biến động của từng dịch vụ.
Kho bãi có được tính cùng vận tải không?
Có, nếu dịch vụ thuộc phạm vi phục vụ nhu cầu trung gian; vì vậy chuỗi rộng hơn chỉ số cước vận chuyển thuần túy.
Có thể dùng chỉ số này để đo giá vé người tiêu dùng trả không?
Không nên. Chỉ số hướng tới giao dịch đầu vào của hoạt động kinh doanh, không phải toàn bộ giá bán trực tiếp cho hộ gia đình.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế