Dữ Liệu Kinh Tế

Lạm phát dịch vụ vận tải, Mỹ

Lạm phát dịch vụ vận tải, Mỹ kỳ 06-2026 đạt 457,17 Index, theo FRED (Federal Reserve Bank of St. Louis). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Lạm phát lõi thay thế (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 01-1956 đến 06-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: FRED (Federal Reserve Bank of St. Louis)

Cập nhật cuối: 31-07-2026 06:38

Chỉ tiêu này trong bảng Lạm phát lõi thay thế

Chỉ tiêu06-202605-202604-202603-202602-202601-202612-202511-202509-202508-2025
Dịch vụ430,92430,94429,66427,28426,28425,16423,56422,26421,11420,27
Dịch vụ vận tải457,17458,77461,43459,91457,11456,03449,95448,09450,73449,48
Dịch vụ khác435,93436,93433,29432,56433,27433,09430,58429,87428,53427,69

Hiểu về lạm phát dịch vụ vận tải, Mỹ

Vé máy bay, thuê xe, bảo dưỡng phương tiện, bảo hiểm xe và những khoản phục vụ việc đi lại có thể nằm trong nhóm dịch vụ vận tải. Chỉ tiêu theo dõi giá của hoạt động vận chuyển hoặc hỗ trợ vận chuyển, không đồng nhất với giá xe cộ là hàng hóa và cũng không nhất thiết bao gồm nhiên liệu mua trực tiếp. So với lạm phát dịch vụ chung, đây là cấu phần hẹp, dễ bị chi phối bởi giá vé và bảo hiểm; so với dịch vụ trừ năng lượng, mức độ giữ lại các khoản gắn với năng lượng phụ thuộc định nghĩa rổ.

Giá vận tải biến động mạnh theo mùa du lịch, công suất, thời tiết và chi phí nhiên liệu truyền dẫn chậm, vì thế thay đổi tháng riêng lẻ có thể gây hiểu lầm. So sánh cùng kỳ thường thích hợp hơn để trung hòa mùa cao điểm, nhưng lịch nghỉ dịch chuyển vẫn có thể làm lệch kết quả. So với kỳ liền trước nên dùng chuỗi đã điều chỉnh mùa vụ và quan sát thêm xu hướng kéo dài. Cần tránh suy luận rằng chỉ tiêu tăng hoàn toàn do xăng dầu, bởi bảo hiểm, sửa chữa và tiền công cũng có thể là động lực.

Câu hỏi thường gặp

Giá xăng có nằm trong dịch vụ vận tải không?
Nhiên liệu mua trực tiếp thường được xem là hàng hóa hoặc năng lượng, nhưng có thể tác động gián tiếp đến giá dịch vụ vận chuyển.
Giá xe mới tăng có làm chỉ tiêu này tăng không?
Không trực tiếp, vì xe là hàng hóa. Tuy nhiên, giá phương tiện có thể truyền sang phí thuê xe, bảo hiểm hoặc sửa chữa.
Vì sao chuỗi này hay dao động mạnh?
Giá vé, nhu cầu du lịch, thời tiết và công suất vận chuyển có thể thay đổi nhanh theo mùa.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế