Chỉ số vận tải đường sắt so cùng kỳ
Chỉ số vận tải đường sắt so cùng kỳ của Việt Nam kỳ 06-2024 đạt 108,06 %, theo Cục Thống kê (NSO). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Chỉ số vận tải, kho bãi (So cùng kỳ (YoY) · Value), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 03-2011 đến 06-2024. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Nguồn: Cục Thống kê (NSO)
Chỉ tiêu này trong bảng Chỉ số vận tải, kho bãi
| Chỉ tiêu | 1717174800000 | 1709226000000 | 1701363600000 | 1693501200000 | 1685552400000 | 1677603600000 | 1669827600000 | 1661965200000 | 1654016400000 | 1646067600000 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chỉ số chung | 116,11 | 115,49 | 157,39 | 123,4 | 113,35 | 109,17 | 109,41 | 112,44 | 8,17 | 3,08 | |
| Dịch vụ vận tải đường sắt, đường bộ | 101,96 | 101,11 | 101,81 | 100,63 | 107,79 | 102,4 | 108,38 | 110,21 | 8,63 | 2,92 | |
| Vận tải đường sắt | 108,06 | 115,37 | 106,02 | 111,56 | 128,56 | 116,95 | 112,64 | 110,99 | 7,04 | 6,73 |
Hiểu về chỉ số vận tải đường sắt so cùng kỳ
Phạm vi của chỉ tiêu chỉ giới hạn ở dịch vụ vận tải bằng đường sắt và biểu thị mức thay đổi so với cùng kỳ năm trước. Hoạt động chở hành khách và hàng hóa bằng mạng đường sắt có thể cùng tác động đến chỉ số, nhưng chỉ tiêu không phải là số chuyến tàu, số hành khách, khối lượng hàng hay doanh thu danh nghĩa. So với nhóm đường sắt và đường bộ gộp, đây là một cấu phần hẹp; so với xe buýt và đường bộ khác, nó phản ánh một hạ tầng, năng lực chuyên chở và mô hình khai thác riêng biệt.
Diễn biến cần được đọc cùng bối cảnh mùa du lịch, nhu cầu vận chuyển hàng rời, lịch nghỉ lễ và khả năng khai thác tuyến. So sánh cùng kỳ thường hữu ích hơn so với kỳ liền trước vì hoạt động hành khách có mùa cao điểm rõ rệt, song sự dịch chuyển của Tết vẫn có thể gây lệch. Chỉ số tăng không cho biết phần tăng đến từ khách hay hàng, cũng không phản ánh trực tiếp hiệu quả tài chính. Kỳ gần nhất có thể được điều chỉnh, còn thay đổi phạm vi tuyến hoặc cách phân loại có thể tạo điểm gãy cần thận trọng khi nhìn xu hướng dài hạn.
Câu hỏi thường gặp
- Chỉ số có cho biết số hành khách đi tàu không?
- Không, đây là thước đo biến động hoạt động dịch vụ chứ không phải số lượng hành khách.
- Vận tải hàng hóa đường sắt có nằm trong chỉ tiêu không?
- Hoạt động chở hàng bằng đường sắt có thể thuộc phạm vi chỉ số, cùng với vận tải hành khách.
- Vì sao chỉ số đường sắt có thể khác mạnh chỉ số đường bộ?
- Hai phương thức phục vụ thị trường, tuyến vận chuyển và loại hàng khác nhau nên phản ứng không giống nhau trước biến động nhu cầu.
