Chỉ số vận tải tổng hợp Mỹ
Chỉ số vận tải tổng hợp Mỹ kỳ 04-2026 đạt 133,2 Index, theo FRED (Federal Reserve Bank of St. Louis). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Chỉ số vận tải Mỹ (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 01-2000 đến 04-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Nguồn: FRED (Federal Reserve Bank of St. Louis)
Chỉ tiêu này trong bảng Chỉ số vận tải Mỹ
| Chỉ tiêu | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | 10-2025 | 09-2025 | 08-2025 | 07-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chỉ số vận tải tổng hợp2 | 133,2 | 132,8 | 131,7 | 130,1 | 130,8 | 130,5 | 130,5 | 131,2 | 132,3 | 131,6 | |
| Chỉ số vận tải hàng hoá | 139,6 | 139,2 | 138,5 | 136,2 | 136,9 | 137,1 | 136,6 | 138 | 139,1 | 138,6 | |
| Chỉ số vận tải hành khách | 129,3 | 129 | 127,5 | 126,6 | 127,3 | 126,4 | 127 | 126,7 | 128 | 126,8 |
Chỉ số vận tải tổng hợp Mỹ theo năm
| Năm | Bình quân | ± | Cao nhất | Thấp nhất | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 | T8 | T9 | T10 | T11 | T12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 131,95 | +0,82% | 133,2 | 130,1 | 130,1−0,38% | 131,7+1,31% | 132,8+1,45% | 133,2+1,68% | · | · | · | · | · | · | · | · |
| 2025 | 130,88 | +0,74% | 132,3 | 130 | 130,6+2,27% | 130+0,78% | 130,9+1,32% | 131+2,02% | 130,6−0,15% | 130,5−0,38% | 131,6+1,39% | 132,3+0,99% | 131,2+0,69% | 130,5−0,31% | 130,5+0,08% | 130,8+0,23% |
| 2024 | 129,92 | +1,8% | 131 | 127,7 | 127,7+0,87% | 129+1,02% | 129,2+2,3% | 128,4+1,58% | 130,8+3,24% | 131+3,48% | 129,8+1,8% | 131+2,5% | 130,3+1,16% | 130,9+1,71% | 130,4+1,32% | 130,5+0,62% |
| 2023 | 127,63 | +4,38% | 129,7 | 126,3 | 126,6+8,39% | 127,7+6,06% | 126,3+3,78% | 126,4+3,52% | 126,7+3,68% | 126,6+3,18% | 127,5+4,59% | 127,8+3,48% | 128,8+2,96% | 128,7+3,62% | 128,7+4,55% | 129,7+5,02% |
| 2022 | 122,27 | +10,12% | 125,1 | 116,8 | 116,8+11,13% | 120,4+15,88% | 121,7+16,57% | 122,1+13,9% | 122,2+11,39% | 122,7+10,14% | 121,9+8,07% | 123,5+9,97% | 125,1+10,12% | 124,2+7,81% | 123,1+4,15% | 123,5+4,13% |
| 2021 | 111,03 | +9,29% | 118,6 | 103,9 | 105,1−22,66% | 103,9−23,15% | 104,4−4,31% | 107,2+32,35% | 109,7+31,06% | 111,4+27,17% | 112,8+22,61% | 112,3+18,46% | 113,6+15,33% | 115,2+17,43% | 118,2+17,03% | 118,6+16,05% |
| 2020 | 101,59 | −25,33% | 135,9 | 81 | 135,9+0,67% | 135,2+0,45% | 109,1−19,48% | 81−40,4% | 83,7−38,5% | 87,6−35,4% | 92−32,8% | 94,8−31,7% | 98,5−27,79% | 98,1−27,97% | 101−25,79% | 102,2−24,58% |
| 2019 | 136,05 | +1,61% | 138,8 | 134,6 | 135+3,85% | 134,6+1,82% | 135,5+2,03% | 135,9+2,18% | 136,1+1,64% | 135,6+0,74% | 136,9+2,39% | 138,8+3,43% | 136,4+0,96% | 136,2−0,15% | 136,1+0,07% | 135,5+0,44% |
| 2018 | 133,9 | +5,39% | 136,4 | 130 | 130+4,33% | 132,2+6,01% | 132,8+6,33% | 133+5,98% | 133,9+6,35% | 134,6+7,08% | 133,7+4,78% | 134,2+4,76% | 135,1+6,13% | 136,4+5,74% | 136+4,45% | 134,9+2,9% |
| 2017 | 127,05 | +3,27% | 131,1 | 124,6 | 124,6+1,71% | 124,7+2,05% | 124,9+3,14% | 125,5+2,12% | 125,9+2,69% | 125,7+1,86% | 127,6+2,49% | 128,1+3,98% | 127,3+3,5% | 129+4,88% | 130,2+5,43% | 131,1+5,39% |
| 2016 | 123,03 | +0,91% | 124,5 | 121,1 | 122,5+0,74% | 122,2+1,08% | 121,1−0,74% | 122,9+1,32% | 122,6+0,99% | 123,4+1,65% | 124,5+1,47% | 123,2+0,33% | 123−0,08% | 123+0,08% | 123,5+1,81% | 124,4+2,3% |
| 2015 | 121,92 | +1,7% | 123,1 | 120,9 | 121,6+4,56% | 120,9+2,54% | 122+2,09% | 121,3+1,17% | 121,4+0,91% | 121,4+1,93% | 122,7+2,42% | 122,8+2,33% | 123,1+1,82% | 122,9+1,4% | 121,3−0,33% | 121,6−0,25% |
| 2014 | 119,88 | +3,1% | 121,9 | 116,3 | 116,3+1,13% | 117,9+1,46% | 119,5+3,55% | 119,9+3,99% | 120,3+3,89% | 119,1+2,32% | 119,8+3,28% | 120+3% | 120,9+3,78% | 121,2+4,03% | 121,7+2,61% | 121,9+4,1% |
| 2013 | 116,27 | +3% | 118,6 | 115 | 115+2,31% | 116,2+2,74% | 115,4+2,3% | 115,3+2,31% | 115,8+2,21% | 116,4+2,28% | 116+2,2% | 116,5+2,82% | 116,5+3,19% | 116,5+4,86% | 118,6+5,24% | 117,1+3,54% |
| 2012 | 112,89 | +1,05% | 113,8 | 111,1 | 112,4+1,26% | 113,1+2,45% | 112,8+1,08% | 112,7+1,44% | 113,3+2,72% | 113,8+2,15% | 113,5+1,79% | 113,3+1,98% | 112,9+0,71% | 111,1−1,24% | 112,7+0% | 113,1−1,57% |
| 2011 | 111,72 | +3,46% | 114,9 | 110,3 | 111+5,51% | 110,4+3,95% | 111,6+4,3% | 111,1+3,64% | 110,3+2,41% | 111,4+3,05% | 111,5+2,95% | 111,1+2,49% | 112,1+2,84% | 112,5+2,55% | 112,7+3,21% | 114,9+4,64% |
| 2010 | 107,98 | +6,27% | 109,8 | 105,2 | 105,2+3,44% | 106,2+2,21% | 107+7,65% | 107,2+7,74% | 107,7+9,12% | 108,1+8,21% | 108,3+6,49% | 108,4+5,65% | 109+6,13% | 109,7+7,76% | 109,2+5,81% | 109,8+5,27% |
| 2009 | 101,62 | −8,08% | 104,3 | 98,7 | 101,7−10,95% | 103,9−7,64% | 99,4−10,85% | 99,5−12,1% | 98,7−12,65% | 99,9−10,56% | 101,7−9,68% | 102,6−7,4% | 102,7−5,52% | 101,8−6,43% | 103,2−2,82% | 104,3+0,87% |
| 2008 | 110,55 | −0,97% | 114,2 | 103,4 | 114,2+2,98% | 112,5+1,08% | 111,5−0,89% | 113,2+1,62% | 113+1,07% | 111,7+0,36% | 112,6+1,9% | 110,8−0,54% | 108,7−2,34% | 108,8−3,37% | 106,2−5,52% | 103,4−7,84% |
| 2007 | 111,63 | +0,28% | 112,6 | 110,5 | 110,9−0,81% | 111,3+0,18% | 112,5+0,9% | 111,4+0,27% | 111,8−0,89% | 111,3−1,07% | 110,5−0,9% | 111,4+1,64% | 111,3−0,89% | 112,6+1,62% | 112,4+2,55% | 112,2+0,9% |
| 2006 | 111,32 | +0,01% | 112,8 | 109,6 | 111,8−0,18% | 111,1−0,27% | 111,5+0,27% | 111,1−0,63% | 112,8+1,26% | 112,5+1,35% | 111,5+0,45% | 109,6−1,53% | 112,3+1,26% | 110,8+0,54% | 109,6−2,49% | 111,2+0,09% |
| 2005 | 111,31 | +2,81% | 112,4 | 110,2 | 112+6,57% | 111,4+5,39% | 111,2+3,06% | 111,8+3,33% | 111,4+3,05% | 111+1,93% | 111+2,02% | 111,3+2,87% | 110,9+2,12% | 110,2+0,64% | 112,4+2,18% | 111,1+0,82% |
| 2004 | 108,27 | +6,51% | 110,2 | 105,1 | 105,1+3,65% | 105,7+4,86% | 107,9+7,26% | 108,2+8,31% | 108,1+8,53% | 108,9+9,12% | 108,8+7,3% | 108,2+7,02% | 108,6+6,16% | 109,5+5,8% | 110+6,18% | 110,2+4,16% |
| 2003 | 101,65 | +2,35% | 105,8 | 99,6 | 101,4+5,08% | 100,8+2,86% | 100,6+3,71% | 99,9+2,04% | 99,6+0,81% | 99,8+0,71% | 101,4+1,5% | 101,1+1,3% | 102,3+2,2% | 103,5+2,37% | 103,6+1,77% | 105,8+3,93% |
| 2002 | 99,32 | +1,33% | 101,8 | 96,5 | 96,5−3,4% | 98−1,8% | 97−3% | 97,9−1,11% | 98,8−1,3% | 99,1−0,4% | 99,9+1,22% | 99,8−0,2% | 100,1+6,94% | 101,1+6,65% | 101,8+6,93% | 101,8+6,49% |
| 2001 | 98,02 | −1,99% | 100,1 | 93,6 | 99,9−1,96% | 99,8−1,58% | 100+0,4% | 99+0,51% | 100,1+0,1% | 99,5−0,6% | 98,7+0,3% | 100+0,3% | 93,6−7,23% | 94,8−5,39% | 95,2−5,37% | 95,6−3,24% |
| 2000 | 100,01 | · | 101,9 | 98,4 | 101,9 | 101,4 | 99,6 | 98,5 | 100 | 100,1 | 98,4 | 99,7 | 100,9 | 100,2 | 100,6 | 98,8 |
27 năm số liệu, đơn vị Index. Cột Bình quân là trung bình các kỳ trong năm, cột ± so với bình quân năm trước. Số nhỏ dưới mỗi ô là mức so với cùng kỳ năm trước. Xem chuỗi đầy đủ trên biểu đồ ở đầu trang hoặc tại bảng Chỉ số vận tải Mỹ.
