Khối lượng vận chuyển hành khách trong nước
Khối lượng vận chuyển hành khách trong nước của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt 656.884,43 Nghìn Người, theo Cục Thống kê (NSO). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Vận chuyển hành khách (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 01-2015 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Vận chuyển hành khách
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tổng số | 658.610,89 | 620.660,45 | 618.881,03 | 598.570,31 | 509.452,84 | 539.281,24 | 596.349,99 | 525.471,5 | 567.479,53 | 565.689,75 | |
| Trong nước | 656.884,43 | 618.929,15 | 617.419,24 | 596.730,72 | 507.575,7 | 537.682,32 | 594.600,85 | 523.635,64 | 565.751,89 | 564.010,85 | |
| Ngoài nước | 1.726,47 | 1.731,3 | 1.461,79 | 1.839,59 | 1.877,13 | 1.598,92 | 1.749,14 | 1.835,86 | 1.727,64 | 1.678,91 |
Hiểu về khối lượng vận chuyển hành khách trong nước
Khối lượng vận chuyển hành khách trong nước ghi nhận lượt người được chở trên hành trình thuộc phạm vi nội địa, không phụ thuộc chuyến đi bằng đường bộ, đường sắt, đường thủy hay hàng không. Nội dung cốt lõi là địa bàn của hành trình, không phải quốc tịch của hành khách hoặc nơi đặt trụ sở của đơn vị vận tải. Chuỗi này là bộ phận của tổng khối lượng vận chuyển hành khách và đối lập với phần ngoài nước. Nó khác luân chuyển hành khách trong nước ở chỗ chỉ đếm lượt, không nhân với cự ly đi lại.
Nhu cầu nội địa mang tính mùa vụ rõ, thường bị tác động bởi Tết, kỳ nghỉ, mùa du lịch và lịch học; vì vậy so cùng kỳ thường có ý nghĩa hơn so tháng liền trước. Khi Tết dịch chuyển giữa các tháng, ngay cả phép so cùng kỳ theo từng tháng cũng có thể gây hiểu sai, nên xem thêm diễn biến gộp quanh dịp nghỉ. Mức tăng lượt khách chưa chắc cho thấy tổng quãng đường tăng nếu cơ cấu nghiêng sang các chuyến ngắn. Số kỳ mới nhất cũng có thể được rà soát lại, nên tránh diễn giải chênh lệch nhỏ như một bước ngoặt chắc chắn.
Câu hỏi thường gặp
- Chỉ tiêu có chỉ tính hành khách mang quốc tịch Việt Nam không?
- Không. Cách phân loại dựa vào phạm vi hành trình, không dựa vào quốc tịch của người đi.
- Vì sao tháng có Tết dễ tạo biến động bất thường?
- Nhu cầu về quê và du lịch dồn vào lịch nghỉ, trong khi thời điểm Tết có thể dịch chuyển giữa các tháng.
- Nên xem thêm chỉ tiêu nào để biết người dân đi xa hay gần?
- Luân chuyển hành khách trong nước phù hợp hơn vì có tính đến cự ly vận chuyển.