Tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh HL PTSC-5
Tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh HL PTSC-5 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 3.759 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 18.186.474 | 47.401.427 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| HL PTSC-5 | 3.759 | 2.418 | 24.739 | 61.131 | 29.967 | 16.327 | 26.053 | 41.342 | 39.580 | 48.562 | |
| BTB2 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh HL PTSC-5
Mỗi lượt tàu vào được phân loại cho vị trí này đóng góp toàn bộ DWT đăng ký của tàu vào tổng tháng. Vì vậy, chỉ tiêu mô tả tổng năng lực chuyên chở danh nghĩa đã hiện diện qua các lượt vào, không đo hàng thông qua cảng, doanh thu khai thác, số chuyến rời cảng hay công suất cầu bến. Ranh giới với những chuỗi kế bên là mã vị trí: cùng một loại đại lượng nhưng lượt tàu phải được ghi đúng cho phạm vi này, thay vì các cầu cảng và điểm neo khác trong bảng.
Biến động cần được đọc như kết quả kết hợp giữa số lượt và phân bố kích cỡ tàu. Tổng tăng đột ngột đôi khi chỉ phản ánh một lượt tàu có DWT rất lớn, nên không đủ để khẳng định nhu cầu vận chuyển tăng bền vững. Đối chiếu cùng kỳ thường đáng tin hơn cho nhận định xu hướng do Tết và lịch khai thác có thể làm lệch tháng đầu năm. Khi so sánh dài hạn, cũng cần lưu ý khả năng thay đổi cách phân loại địa điểm hoặc rà soát hồ sơ lượt tàu; các thay đổi ấy có thể tạo điểm gãy không bắt nguồn từ hoạt động thực tế.
Câu hỏi thường gặp
- DWT trong chỉ tiêu biểu thị điều gì?
- Đó là khả năng mang tổng tải trọng theo thiết kế, gồm hàng và các tải trọng khai thác liên quan, không phải lượng hàng đang chở.
- Một lượt tàu rất lớn có thể chi phối cả tháng không?
- Có. Tổng DWT nhạy với những lượt tàu có sức chở vượt trội.
- Nên xem thêm dữ liệu nào để hiểu biến động?
- Số lượt tàu và lượng hàng qua cảng giúp tách tác động của kích cỡ tàu khỏi mức sử dụng thực tế.
