Khu neo Hòn Con Ong 1
Khu neo Hòn Con Ong 1 của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh | 69.317,6 | 278.645,9 | |||||||||
| QNH - KHU VỰC CẨM PHẢ - CỬA ĐỐI | 89.852,9 | ||||||||||
| Khu neo Hòn Con Ong 1 |
Hiểu về khu neo Hòn Con Ong 1
Số liệu ghi nhận tổng năng lực vận chuyển của đội tàu cập bến tại điểm neo Hòn Con Ong một. Điểm sang tải này có đặc thù chuyên tiếp nhận các tàu vận tải cỡ vừa và nhỏ thực hiện công đoạn trả hàng, chờ lệnh vận hành hoặc tiếp nhận nhiên liệu. Khác với các điểm neo Hòn Nét mang tính chất trung chuyển tàu mẹ quốc tế, khu vực Hòn Con Ong một đóng vai trò gom hàng và điều phối linh hoạt cho mạng lưới giao thông thủy nội địa.
Dữ liệu cập nhật theo chu kỳ tháng, thể hiện quy mô phương tiện thực tế qua cảng. Do mang đặc tính trung chuyển linh hoạt, chỉ số này dễ dao động theo chu kỳ sản xuất của các nhà máy lân cận và các kỳ nghỉ tết truyền thống. Người dùng nên ưu tiên phân tích dữ liệu theo góc nhìn so với cùng kỳ năm trước để đánh giá đúng xu hướng, hạn chế việc rút ra kết luận lệch lạc từ những biến động ngắn hạn giữa hai tháng liền kề.
Câu hỏi thường gặp
- Khu neo Hòn Con Ong một khác gì so với khu neo Hòn Nét?
- Hòn Con Ong một thường phục vụ các tàu cỡ trung và tàu nội địa, trong khi Hòn Nét ưu tiên các tàu cỡ lớn chuyên tuyến quốc tế.
- Tại sao số liệu trọng tải lại thay đổi đột biến vào một số tháng trong năm?
- Biến động thường do thời tiết xấu khiến tàu phải chuyển hướng neo đậu hoặc do tính chất mùa vụ trong việc giao nhận nguyên liệu.
- Chỉ tiêu này có bao gồm các phương tiện thủy nội địa nhỏ không?
- Chỉ tiêu tập trung vào các tàu biển có đăng ký trọng tải toàn phần đạt tiêu chuẩn quy định hàng hải.