Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 13.676.954 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 09-09-2026 20:38

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh55113.676.95447.401.42750.748.96440.825.93449.737.51849.441.09149.864.49841.319.00649.523.13549.456.173
NEO VT2.138.8618.996.3649.059.0217.251.3727.247.5897.118.0047.644.5926.241.7546.650.1905.252.267
C.LAI 5558.2531.992.8662.336.0221.705.3721.924.8281.889.1312.076.6301.991.0332.136.2661.930.787

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh

Chỉ tiêu tập hợp toàn bộ trọng tải toàn phần của các lượt tàu biển và phương tiện vận tải thủy thực hiện thủ tục trình báo tại Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh. Phạm vi bao phủ gồm hệ thống cảng trên sông Sài Gòn, Nhà Bè, Soài Rạp cùng các khu neo đậu chuyển tải. So với những khu vực chuyên trách hàng rời, chỉ tiêu này có độ đa dạng rất cao khi phản ánh cả dòng tàu container quốc tế, tàu chở hàng tổng hợp lẫn tàu dịch vụ, thể hiện vai trò trung tâm dịch vụ hàng hải và trung chuyển hàng hóa lớn nhất miền Nam.

Cục Hàng hải Việt Nam là cơ quan cung cấp thông tin thông qua báo cáo định kỳ từ cảng vụ địa bàn. Khi khai thác số liệu, người tra cứu cần lưu ý rằng tổng DWT cao không đồng nghĩa tuyệt đối với việc sản lượng hàng hóa gia tăng, bởi có những thời điểm tàu ghé cảng chỉ xếp dỡ một phần năng lực chở. Nhằm xác định chính xác xu hướng phát triển, việc so sánh cùng kỳ năm trước giúp loại trừ biến động của các đợt nghỉ lễ kéo dài, đồng thời nên kết hợp theo dõi cùng nguồn vốn đầu tư và dòng tiền kiều hối chảy về thành phố.

Câu hỏi thường gặp

Chỉ tiêu DWT cảng biển TP. Hồ Chí Minh đo lường khía cạnh nào?
Đây là thước đo tổng năng lực vận tải của lực lượng tàu thuyền cập các bến cảng thuộc khu vực quản lý của cảng vụ địa phương.
Có bẫy nào cần tránh khi phân tích số liệu DWT tại đây không?
Cần tránh nhầm lẫn giữa sức chứa DWT của phương tiện với khối lượng hàng hóa thực tế được bốc dỡ tại các cầu cảng.
Vì sao nên so sánh chỉ tiêu này cùng kỳ năm trước?
So sánh cùng kỳ giúp triệt tiêu yếu tố thời vụ do lịch nghỉ Tết Nguyên đán làm ngưng trệ hoạt động xuất nhập khẩu trong khoảng thời gian đầu năm.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế