Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B22

Tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B22 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 12-09-2026 20:42

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh18.186.47447.401.42750.748.96440.825.93449.737.51849.441.09149.864.49841.319.00649.523.13549.456.173
B227.6559.5475.27410.455
B MAR35.2744.80215.57410.330

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B22

Với mã B trong mục này, tổng kỳ hình thành từ DWT đăng ký của mỗi lượt tàu vào được phân loại cho đúng mã đó. Đây là thước đo sức chở tiềm năng của các tàu xuất hiện, bao gồm phần tải dành cho hàng, nhiên liệu, nước và nhu yếu phẩm, nhưng không phản ánh tàu thực sự mang bao nhiêu hàng. Giá trị vì thế khác cả sản lượng hàng qua cảng lẫn số lượt tàu. Trong cùng bảng, dòng này chỉ đại diện cho một phạm vi bến cụ thể; tổng cấp khu vực có thể đã bao hàm nó cùng nhiều địa điểm khác.

Cách đọc an toàn là xem đồng thời xu hướng cùng kỳ và biến động liền tháng. So cùng kỳ thích hợp hơn cho đánh giá nền do giảm ảnh hưởng của mùa vụ và Tết, còn so liền tháng giúp nhận ra thay đổi lịch tàu hoặc gián đoạn khai thác. Cần thận trọng khi một kỳ có ít lượt nhưng tàu rất lớn, bởi tổng DWT có thể cao dù hoạt động không diễn ra thường xuyên. Nếu hệ thống đổi mã địa điểm, bổ sung lượt báo muộn hoặc sửa thông số tàu, các quan sát gần nhất và đôi khi cả lịch sử có thể được điều chỉnh.

Câu hỏi thường gặp

DWT của mã B có thể dùng thay cho hàng thông qua không?
Không. DWT là khả năng chuyên chở, còn hàng thông qua là khối lượng thực tế được xử lý.
Tại sao tổng DWT cao nhưng số lượt vẫn thấp?
Một nhóm nhỏ tàu có sức chở lớn có thể tạo tổng DWT cao mà không cần nhiều lượt cập.
Khi số liệu cũ thay đổi nên hiểu thế nào?
Khả năng thường gặp là lượt báo muộn, thông số tàu hoặc mã nơi cập đã được rà soát và cập nhật.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế