Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh SR-12

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh SR-12 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 10-09-2026 20:36

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh15.075.29147.401.42750.748.96440.825.93449.737.51849.441.09149.864.49841.319.00649.523.13549.456.173
SR-12
TL457.480119.42852.98897.433

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh SR-12

Các lượt tàu được gắn mã SR mười hai đóng góp sức chở DWT đăng ký vào tổng của tháng tương ứng. Chỉ tiêu theo dõi năng lực mang tải cộng gộp của luồng tàu vào tại mã này, không theo dõi lượng hàng rời, hàng lỏng hay hàng đóng đơn vị riêng biệt. Nó cũng không thể hiện thời gian tàu nằm cầu hoặc hiệu suất xếp dỡ. Trong cùng bảng, đây là nhánh phân loại theo mã SR mười hai; tên mã gần với địa điểm khác không làm cho phạm vi của chúng được nhập chung.

Khi tổng DWT thay đổi, cần cân nhắc đồng thời tần suất lượt vào và sức chở bình quân của tàu. So sánh theo tháng liền trước nhạy với việc chuyến tàu bị dời ngày, đặc biệt quanh Tết hoặc khi thời tiết bất lợi. Đối chiếu cùng kỳ thường cho cái nhìn cân bằng hơn về xu hướng hoạt động. Tuy nhiên, cả hai cách đều không thay thế dữ liệu hàng thực tế. Nếu ranh giới mã hoặc thông tin chuyến được hiệu chỉnh, giá trị cũ và kỳ gần nhất có thể được cập nhật; vì thế nên tránh diễn giải chênh lệch nhỏ như thay đổi chắc chắn.

Câu hỏi thường gặp

Chỉ tiêu có cho biết loại hàng tàu chuyên chở không?
Không. Tổng DWT không phân biệt nhóm hàng nếu không có bảng phân loại bổ sung.
Thời gian tàu lưu tại điểm có ảnh hưởng đến DWT không?
Không trực tiếp, vì DWT được gắn với sức chở của lượt tàu chứ không phải thời gian lưu.
Vì sao chênh lệch nhỏ cần được đọc thận trọng?
Việc dời lịch chuyến hoặc điều chỉnh mã lượt tàu có thể tạo thay đổi mà không phản ánh xu hướng nền.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế