Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh HL PTSC-6
Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh HL PTSC-6 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 6.883 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 19.590.448 | 47.405.201 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| HL PTSC-6 | 6.883 | 10.003 | 33.824 | 11.048 | 29.625 | 41.187 | 43.360 | 49.251 | |||
| CẦU CẢNG HYDROCARBON SỐ 1 | 3.500 | 35.668 | 41.378 | 21.772 | 17.545 | 20.831 | 27.817 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh HL PTSC-6
HL PTSC-sáu lấy sức chở danh nghĩa của từng lượt tàu được xếp vào vị trí hạ lưu này để hình thành tổng theo tháng. DWT bao gồm khả năng mang hàng, nhiên liệu, nước và các tải trọng khai thác khác; nó không biểu thị trọng lượng bản thân tàu, dung tích khoang hay số hàng thực tế giao nhận. Ranh giới chỉ tiêu đi theo mã HL PTSC-sáu, vì vậy không tự động bao gồm HL PTSC-bốn hoặc CẦU CẢNG HYDROCARBON THỨ NHẤT. Sự tách mã này cho phép nhìn cơ cấu tàu đến từng vị trí thay vì chỉ thấy tổng hợp toàn khu vực.
Khi đường biểu đồ đi lên, nguyên nhân có thể là tăng lượt, chuyển sang tàu lớn hơn hoặc một chuyến ngoại lệ. Do đó, đánh giá công suất khai thác cần thêm số lượt, thời gian lưu và sản lượng hàng. So với cùng kỳ thường giảm ảnh hưởng của Tết và nhịp hoạt động theo mùa; so tháng ngay trước đó phù hợp để nhận biết thay đổi đột ngột trong lịch tàu. Nếu cách đặt mã hoặc phân bổ vị trí được cập nhật, chuỗi có thể xuất hiện điểm gãy không hoàn toàn do kinh tế. Dữ liệu gần nhất cũng có thể được sửa khi hồ sơ lượt vào hoàn thiện.
Câu hỏi thường gặp
- HL PTSC-sáu có bao gồm HL PTSC-bốn không?
- Không. Hai mã là hai phạm vi ghi nhận riêng trong bảng.
- Tổng DWT tăng có chứng minh vị trí này xử lý nhiều hàng hơn không?
- Chưa đủ, vì mức đầy tải và lượng hàng bốc dỡ của từng tàu có thể thay đổi.
- Điểm tăng mạnh trong một tháng nên được hiểu thế nào?
- Nên kiểm tra xem có tàu trọng tải đặc biệt lớn hoặc lịch chuyến dịch giữa các tháng hay không.