Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh Cầu cảng số 2 TCIT
Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh Cầu cảng số 2 TCIT của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 289.144 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 13.676.954 | 47.401.427 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| CẦU CẢNG SỐ 2 - TCIT | 289.144 | 887.519 | 1.035.776 | 713.462 | 821.856 | 714.888 | 1.164.711 | 1.193.859 | 1.042.470 | 1.159.595 | |
| TAN.T.2 | 13.978 | 125.224 | 92.670 | 87.945 | 41.047 | 124.232 | 164.648 | 41.642 | 58.356 | 150.163 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh Cầu cảng số 2 TCIT
Dòng dữ liệu cộng DWT danh định của mọi lượt tàu được ghi nhận vào đúng cầu bến mang tên trong chỉ tiêu. DWT thể hiện sức chở toàn phần theo thiết kế, bao gồm hàng hóa, nhiên liệu, vật tư, thuyền viên và phần dự trữ cần thiết; đây không phải khối lượng hàng thực tế được bốc dỡ. Tàu chạy rỗng hoặc chở chưa đầy vẫn đóng góp theo DWT danh định. Khác với các dòng cùng bảng, phạm vi của chuỗi chỉ giới hạn ở cầu bến này, không đại diện cho toàn khu cảng hay toàn bộ tàu vào địa bàn.
Khi đọc biểu đồ, nên xem biến động như sự kết hợp giữa số lượt tàu và quy mô tàu: tổng DWT tăng có thể do nhiều lượt hơn, tàu lớn hơn, hoặc cả hai. So với cùng kỳ thường hữu ích hơn so với tháng liền trước vì lịch tàu, thời tiết, ngày nghỉ và Tết có thể làm hoạt động giữa các tháng chênh lệch mạnh. Không nên suy diễn trực tiếp rằng hàng thông qua cũng tăng tương ứng. Số liệu tháng gần nhất có thể được hoàn thiện lại khi hồ sơ lượt tàu được cập nhật hoặc phân loại bến được rà soát.
Câu hỏi thường gặp
- DWT tăng có nghĩa là lượng hàng bốc dỡ tăng không?
- Không nhất thiết. DWT là sức chở thiết kế của tàu, còn hàng thực chở phụ thuộc mức đầy tải và hoạt động làm hàng.
- Một tàu vào nhiều lần được tính thế nào?
- Mỗi lượt được ghi nhận tại cầu bến đều có thể đóng góp DWT, nên tổng tháng phản ánh lượt tàu chứ không chỉ số tàu riêng biệt.
- Vì sao nên đối chiếu với cùng kỳ?
- Cùng kỳ giúp giảm ảnh hưởng của mùa vụ, lịch nghỉ và sự xê dịch của Tết giữa các tháng.
