Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh CẦU CẢNG SỐ 2 - PTSC PHÚ MỸ

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh CẦU CẢNG SỐ 2 - PTSC PHÚ MỸ của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 8.871 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 15-09-2026 20:34

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh22.330.35747.405.20150.748.96440.825.93449.737.51849.441.09149.864.49841.319.00649.523.13549.456.173
CẦU CẢNG SỐ 2 - PTSC PHÚ MỸ8.87138.53513.71513.94515.48117.16912.89212.25616.32014.841
B1140.1016.95849520.83221.33537.6794.760

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh CẦU CẢNG SỐ 2 - PTSC PHÚ MỸ

Sức chở danh nghĩa của các lượt tàu vào cầu cảng được chỉ định trong tiêu đề được cộng lại để tạo thành giá trị tháng. Phép cộng dùng toàn bộ DWT đăng ký của từng tàu, không đo phần hàng thực chở, sản lượng xếp dỡ hay doanh thu dịch vụ cảng. Chỉ những lượt được phân đúng cầu cảng này mới nằm trong phạm vi. Do đó, so với các dòng anh em, chỉ tiêu cung cấp lát cắt riêng về quy mô tàu ghé một điểm khai thác cụ thể thay vì tổng hoạt động của toàn cảng biển.

Diễn biến cần được đọc cùng thông tin về số lượt và cỡ tàu bình quân: tổng DWT tăng có thể chỉ do xuất hiện một tàu lớn. So sánh cùng kỳ thường đáng tin hơn khi đánh giá xu hướng, bởi lịch dự án, bảo trì, thời tiết và Tết có thể làm các tháng liền nhau rất khác biệt. Không nên coi DWT là khối lượng hàng hoặc mức sử dụng công suất cầu cảng. Kỳ mới nhất có thể được chỉnh khi dữ liệu hành trình hoàn tất, lượt tàu trùng được loại bỏ hoặc nơi cập thực tế được cập nhật.

Câu hỏi thường gặp

Chỉ tiêu có bao gồm tàu chỉ ghé nhưng không làm hàng không?
Điều này phụ thuộc quy tắc ghi nhận lượt vào; bản thân tổng DWT không cho biết tàu có phát sinh xếp dỡ hay không.
Có thể so trực tiếp cầu cảng này với một cầu cảng hàng rời không?
Cần thận trọng vì loại hàng, cỡ tàu, độ sâu luồng và chức năng bến có thể rất khác nhau.
Tổng DWT cao có nghĩa là hàng thông qua cao không?
Không chắc. Tàu có thể chạy non tải, chở vật tư nhẹ hoặc chỉ phát sinh hoạt động kỹ thuật.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế