Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh CALOFIC

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh CALOFIC của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 10-09-2026 20:36

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh15.075.29147.401.42750.748.96440.825.93449.737.51849.441.09149.864.49841.319.00649.523.13549.456.173
CALOFIC13.03134.22443.142
TL11265.499121.8474.36391.381114106.2908.071

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh CALOFIC

Phần DWT tại địa điểm mang mã CALOFIC được tính từ sức chở đăng ký của luồng tàu vào đã được xếp đúng mã này. Chỉ các lượt thuộc phạm vi địa điểm mới tạo nên giá trị, nên chuỗi không đại diện cho toàn bộ cảng biển hay toàn tuyến luồng. DWT đo tải trọng tàu có thể mang an toàn, không đo riêng hàng thương mại và cũng không cho biết tàu đang đầy hay rỗng. Khác với các chỉ tiêu anh em, chuỗi này tách hoạt động theo mã CALOFIC thay vì cầu cảng hoặc mã địa điểm khác trong bảng.

Biến động giữa các tháng cần được tách thành ảnh hưởng của số lượt tàu và kích cỡ tàu, dù biểu đồ DWT tự nó không cho phép phân rã hai phần ấy. So sánh cùng kỳ giúp hạn chế sai lệch do Tết, mùa vụ hàng hóa và lịch cập tàu; so với tháng ngay trước đó phù hợp hơn khi muốn nhận biết thay đổi vận hành ngắn hạn. Không nên dùng tổng DWT để suy ra doanh thu, công suất khai thác thực tế hoặc lượng hàng thông qua. Nếu quy tắc gắn mã địa điểm được rà soát, dữ liệu kỳ gần nhất có thể thay đổi.

Câu hỏi thường gặp

Tàu chạy rỗng có làm tăng chỉ tiêu này không?
Có thể có, vì DWT phản ánh sức chở thiết kế chứ không phụ thuộc tàu đang chở bao nhiêu hàng.
Mức tăng của chuỗi có đồng nghĩa hàng hóa tăng không?
Không nhất thiết; tàu lớn hơn cũng có thể làm tổng DWT tăng.
Nên ưu tiên so sánh theo cách nào?
So với cùng kỳ phù hợp để nhìn xu hướng mùa vụ, còn so với tháng liền trước hữu ích cho biến động ngắn hạn.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế