Tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh PVOIL Mien Dong

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh PVOIL Mien Dong

Phép cộng trong chuỗi này lấy DWT đăng ký của từng lượt tàu vào đúng địa điểm được nêu ở tiêu đề trong kỳ báo cáo. DWT biểu thị khả năng chở tối đa theo thiết kế, bao gồm hàng hóa, nhiên liệu, nước, vật tư và người trên tàu; đây không phải khối lượng hàng thực tế được bốc dỡ. Tàu rỗng hoặc chở chưa đầy vẫn đóng góp toàn bộ DWT, còn tàu không được ghi nhận vào địa điểm này bị loại khỏi phạm vi. So với các dòng cùng bảng, khác biệt nằm ở nơi tiếp nhận lượt tàu, không phải cách đo.

Chuỗi được trình bày theo tháng, vì vậy mức tăng có thể do nhiều lượt cập hơn, tàu lớn hơn, hoặc đồng thời cả hai. Nên ưu tiên đối chiếu cùng tháng của năm trước để giảm ảnh hưởng của mùa vận tải, lịch nghỉ Tết và số ngày hoạt động; so với tháng liền trước chỉ phù hợp để nhận biết biến động rất ngắn hạn. Không được diễn giải DWT như sản lượng hàng, doanh thu cảng hay mức sử dụng cầu bến. Nếu kỳ gần nhất mang tính sơ bộ, giá trị có thể thay đổi khi việc phân loại lượt tàu được hoàn thiện.