Tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh Posco Yamato Vina
Tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh Posco Yamato Vina của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 18.186.474 | 47.401.427 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| POSCO YAMATO VINA | 91.302 | 61.968 | 7.454 | 76.836 | 13.383 | 95.341 | 7.543 | 41.549 | 28.821 | ||
| HL PTSC-5 | 3.759 | 2.418 | 24.739 | 61.131 | 29.967 | 16.327 | 26.053 | 41.342 | 39.580 | 48.562 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh Posco Yamato Vina
Trọng tải toàn phần thiết kế của mọi lượt tàu được xếp vào địa điểm nêu tại nhánh này được cộng lại để tạo thành giá trị tháng. Đại lượng ấy cho biết quy mô sức chở danh nghĩa của đội tàu đã vào, chứ không cho biết bao nhiêu hàng đã được giao nhận, tàu chở đầy đến đâu hay thời gian lưu bến. Trong nhóm chỉ tiêu anh em, chuỗi này khác ở điểm tiếp nhận được nhận diện trong tiêu đề; DWT của lượt vào các địa điểm còn lại không thuộc phạm vi của nó.
Khi phân tích, cần tách ảnh hưởng của tần suất ghé cảng khỏi ảnh hưởng của kích cỡ tàu. Một tháng chỉ có vài lượt tàu lớn vẫn có thể vượt tháng có nhiều tàu nhỏ. So với cùng kỳ giúp hạn chế nhiễu do Tết, mùa vận tải và lịch bảo dưỡng; so với tháng trước phù hợp hơn khi cần nhận diện thay đổi rất ngắn hạn nhưng phải xem lịch tàu. Chỉ tiêu không nên được cộng với dòng tổng nếu dòng tổng đã bao hàm địa điểm này, vì sẽ dẫn đến tính trùng.
Câu hỏi thường gặp
- Chỉ tiêu này có phải sản lượng hàng hóa qua bến không?
- Không. Nó cộng DWT của tàu vào, không cộng khối lượng hàng được xếp dỡ.
- Tàu chạy rỗng có làm tăng tổng DWT không?
- Có thể, vì DWT là sức chở thiết kế và không phụ thuộc trực tiếp vào lượng hàng tàu đang mang.
- Có thể dùng chuỗi này để đánh giá quy mô tàu ghé điểm tiếp nhận không?
- Có thể dùng như tín hiệu, nhưng cần xem thêm số lượt tàu để phân biệt tàu lớn hơn với lượng lượt tăng.
