Tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh cầu cảng 2.200 DWT
Tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh cầu cảng 2.200 DWT của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 15.075.291 | 47.401.427 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| CAU CANG 2.200 DWT | 750 | 1.850 | 1.249 | 1.821 | 1.100 | 550 | 2.050 | 3.850 | |||
| CALTEX | 1.184 | 8.157 | 5.809 | 3.043 | 5.979 | 3.264 | 14.489 | 6.785 | 973 | 3.548 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh cầu cảng 2.200 DWT
Dòng mang tên theo cấp DWT của cầu bến ghi tổng sức chở toàn phần danh nghĩa của các lượt tàu được phân vào địa điểm đó trong tháng. Con số gắn trong tên là nhãn nhận diện hoặc đặc tính của cầu, không phải giá trị cố định mà chuỗi phải đạt và cũng không phải trần của tổng kỳ. Chỉ tiêu khác số lượt tàu vì mỗi lượt đóng góp theo DWT riêng; đồng thời khác khối lượng hàng bốc dỡ vì tàu rỗng hoặc chưa đầy tải vẫn có trọng tải thiết kế không đổi.
Khi đọc biểu đồ, cần tách biến động do tần suất tàu đến khỏi biến động do cơ cấu kích cỡ tàu. Tổng DWT tăng mạnh có thể chỉ phản ánh việc thay tàu nhỏ bằng tàu lớn. So sánh cùng kỳ thích hợp hơn để xem nhịp hoạt động theo mùa, nhất là quanh kỳ nghỉ Tết; so sánh với tháng trước hữu ích cho việc phát hiện thay đổi lịch khai thác. Nếu tên cầu, mã bến hoặc nguyên tắc ghi nhận được điều chỉnh, chuỗi có thể xuất hiện bước gãy không bắt nguồn từ thị trường. Kỳ mới nhất cũng có thể được cập nhật lại.
Câu hỏi thường gặp
- Cấp DWT trong tên cầu có phải DWT của mọi tàu vào không?
- Không. Đó là phần mô tả điểm bến, còn tổng tháng cộng DWT thực tế đăng ký của các lượt được ghi nhận.
- Tổng DWT có thể vượt cấp ghi trong tên cầu không?
- Có thể, vì chỉ tiêu cộng nhiều lượt tàu trong cả kỳ chứ không mô tả riêng một lượt.
- Vì sao tổng DWT thay đổi dù số lượt tàu ổn định?
- Cơ cấu tàu có thể đổi, với tỷ trọng tàu lớn hoặc nhỏ khác nhau giữa các tháng.