Tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B27A

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B27A

B hai mươi bảy A ghi nhận tổng năng lực mang tải của các lượt tàu được phân về đúng mã bến này trong từng tháng. Cơ sở tính là DWT đăng ký, tức phần tải tối đa tàu có thể mang khi khai thác, gồm hàng cùng nhiên liệu, nước, vật tư và người trên tàu. Do đó, dữ liệu không biểu thị trọng lượng hàng đã giao nhận, không phản ánh mức lấp đầy và cũng không phải tổng dung tích tàu. So với B hai mươi chín A, H không chín hay H mười ba, điểm khác duy nhất của phép tổng hợp là mã vị trí gắn cho lượt vào.

Đọc mức tăng giảm cần phân biệt ba khả năng: số chuyến thay đổi, cỡ tàu bình quân thay đổi hoặc cả hai cùng xảy ra. So sánh cùng kỳ năm trước thích hợp cho nhận định xu hướng vì giảm sai lệch từ Tết và mùa vận tải; so kỳ liền trước chỉ nên dùng cho nhịp ngắn hạn. Một tháng có ít chuyến nhưng tàu lớn vẫn có thể vượt tháng nhiều chuyến nhỏ. Khi đối chiếu dài hạn, cần thận trọng nếu cách phân loại bến được sửa đổi. Chuỗi cấp bến cũng không nên cộng với tổng cấp cảng, bởi phần này thường đã nằm trong tổng rộng hơn.