Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng biển V4 TP. Hồ Chí Minh

Tổng DWT tàu vào cảng biển V4 TP. Hồ Chí Minh của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 71.011 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 09-09-2026 20:38

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh15.075.29147.401.42750.748.96440.825.93449.737.51849.441.09149.864.49841.319.00649.523.13549.456.173
V471.011233.912272.406243.180163.103329.516256.984212.306316.392162.955
BP6-CL67.626279.143235.849374.706552.091532.034217.11589.460191.093272.991

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển V4 TP. Hồ Chí Minh

Sức chở danh định của toàn bộ lượt tàu thuộc điểm cập ghi trong tiêu đề được cộng lại để tạo giá trị tháng. DWT bao quát phần tải có thể mang gồm hàng, nhiên liệu, nước và vật dụng khai thác, nhưng không cho biết tàu thực chở bao nhiêu. Khác chỉ tiêu số lượt tàu, chuỗi này dành trọng số lớn hơn cho tàu cỡ lớn; khác lượng hàng qua cảng, nó đo năng lực chuyên chở đi vào chứ không đo sản lượng xử lý.

Một tháng tăng mạnh có thể bắt nguồn từ vài lượt tàu lớn, nên cần xem cùng cơ cấu cỡ tàu nếu có dữ liệu bổ trợ. So với cùng kỳ thường phù hợp để nhận diện xu hướng, còn so tháng liền trước hữu ích cho theo dõi vận hành nhưng dễ bị lịch nghỉ Tết, thời tiết và thay đổi lịch tuyến chi phối. Đừng cộng lại các giá trị nếu biểu đồ đã dùng cách trình bày lũy kế. Khi xuất hiện bước nhảy kéo dài, nên cân nhắc khả năng thay đổi phạm vi điểm cập hoặc cách gán lượt tàu trước khi kết luận hoạt động tăng đột biến.

Câu hỏi thường gặp

Tàu lớn ảnh hưởng đến chuỗi này ra sao?
Chỉ một số ít lượt tàu lớn cũng có thể nâng tổng DWT đáng kể vì mỗi lượt đóng góp toàn bộ sức chở danh định.
DWT có phản ánh công suất thiết kế của cầu cảng không?
Không. Chỉ tiêu mô tả tàu đã được ghi nhận vào điểm cập, không phải giới hạn kỹ thuật tối đa của công trình.
Có thể dùng chuỗi này để đo mức sử dụng tải của tàu không?
Không thể nếu thiếu khối lượng hàng thực tế, vì DWT không cho biết phần sức chở đã được sử dụng.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế