Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng biển SPCT 2 TP. Hồ Chí Minh

Tổng DWT tàu vào cảng biển SPCT 2 TP. Hồ Chí Minh của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 28.676 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 09-09-2026 20:38

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh13.676.95447.401.42750.748.96440.825.93449.737.51849.441.09149.864.49841.319.00649.523.13549.456.173
SPCT 228.67683.072113.56662.113132.186122.557141.587116.39492.05591.914
H.PHUOC104.64828.69172.75965.461123.626271.250104.301116.71387.781

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển SPCT 2 TP. Hồ Chí Minh

Mỗi lượt tàu thuộc phạm vi điểm cảng nêu ở tiêu đề mang vào phép tính toàn bộ DWT danh định, rồi các lượt được cộng thành tổng của tháng. Con số vì thế nói về năng lực mang tải của đội tàu đến chứ không mô tả sản lượng khai thác tại cầu bến. Hàng thực tế, mức sử dụng tải, số công-ten-nơ và số lượt đều là những khái niệm khác. So với các chuỗi cùng bảng, dòng này được phân định bằng địa điểm; không nên gộp nghĩa của nó với một điểm có tên gần giống hoặc với tổng địa bàn.

Khi so sánh, tỷ lệ thay đổi có thể rất lớn nếu nền của kỳ trước thấp hoặc chỉ có ít chuyến tàu. Đối chiếu cùng kỳ thường giảm được nhiễu do mùa vận tải, nghỉ Tết và lịch tuyến; đối chiếu liền trước lại phù hợp để phát hiện việc điều chuyển chuyến nhưng không đủ để kết luận về xu hướng dài hơn. Tổng DWT tăng cùng số lượt ổn định thường gợi ý cỡ tàu bình quân lớn hơn, song vẫn không chứng minh hàng qua cảng tăng. Quan sát mới nhất có thể là số ban đầu và được sửa khi lượt tàu được xác nhận hoặc phân loại lại.

Câu hỏi thường gặp

Tên điểm cảng gần giống nhau có thể dùng chung số liệu không?
Không nên. Mỗi dòng có phạm vi địa điểm riêng và chỉ nên được hiểu theo đúng tên hiển thị của nó.
Tổng DWT tăng khi số lượt ổn định hàm ý gì?
Điều đó thường gợi ý tàu đến có trọng tải bình quân lớn hơn, nhưng không nói chắc lượng hàng thực chở tăng.
Vì sao tỷ lệ tăng có thể rất cao sau một tháng thấp?
Nền so sánh nhỏ khiến chỉ vài lượt tàu, nhất là tàu lớn, tạo ra mức thay đổi tương đối đáng kể.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế