Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh TL-07
Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh TL-07 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 10.772 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 23.638.866 | 47.405.201 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| TL-07 | 10.772 | ||||||||||
| SR-22 | 4.238 | 4.440 | 1.946 | 7.696 | 10.195 | 1.947 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh TL-07
Phần dành cho TL không bảy cộng sức chở DWT đăng ký của các tàu theo từng lượt đi vào địa điểm mang mã này trong tháng. Đây là phép cộng quy mô tải tiềm năng của tàu, không phải phép cân hàng, đo doanh thu khai thác hay thống kê thời gian cập bến. Cùng một tàu có thể xuất hiện nhiều lần nếu thực hiện nhiều lượt; ngược lại, không thể suy ra số phương tiện chỉ từ tổng DWT. Trong bảng, TL không bảy được tách khỏi các mã SR, G và những cầu cảng có tên riêng theo nơi lượt tàu được ghi nhận.
Để đánh giá xu hướng, nên nhìn cùng kỳ và nhiều tháng liên tiếp thay vì kết luận từ một điểm đơn lẻ. Lịch Tết, số ngày trong tháng, mùa hàng và việc dồn chuyến có thể làm so sánh liền tháng sai lệch; tuy vậy, phép so này vẫn hữu ích khi theo dõi cú sốc ngắn hạn. Số liệu có nhịp công bố theo tháng và kỳ mới có thể được cập nhật khi hồ sơ hành trình hoàn chỉnh hơn. Nếu cộng dồn, phải hiểu kết quả là DWT của mọi lượt, vì một con tàu quay lại sẽ tiếp tục được tính.
Câu hỏi thường gặp
- TL không bảy tăng có cho thấy bến hoạt động hiệu quả hơn không?
- Chưa đủ cơ sở. Hiệu quả còn phụ thuộc lượng hàng, thời gian xử lý và mức sử dụng sức chở của tàu.
- Vì sao không thể đổi trực tiếp DWT sang lượng hàng?
- Tàu còn mang nhiên liệu, nước và tải vận hành, đồng thời có thể đến khi chưa sử dụng hết sức chở.
- Nên xử lý tháng có biến động bất thường thế nào?
- Hãy đối chiếu cơ cấu cỡ tàu và các tháng lân cận trước khi coi đó là thay đổi xu hướng.
