Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh SR-06

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh SR-06

Với điểm SR gạch ngang không sáu, tổng tháng hình thành từ DWT đăng ký của từng lượt tàu được xếp vào đúng mã địa điểm. Đây là tổng công suất mang tải theo thiết kế đã hiện diện qua các lượt, không phải tổng dung tích khoang, trọng lượng bản thân tàu hay khối lượng hàng thông qua. Nếu một tàu vào nhiều lần, mỗi lượt hợp lệ có thể làm DWT được cộng lại. Điểm phân biệt với các chuỗi lân cận là nhãn địa điểm SR gạch ngang không sáu; bản thân chỉ tiêu không tách tàu theo quốc tịch, tuyến chạy hoặc nhóm hàng.

Cần thận trọng với các bước nhảy do tàu cỡ lớn xuất hiện không thường xuyên. Vì vậy, mức bình quân DWT trên mỗi lượt, nếu có đủ dữ liệu để tính, sẽ giúp phân biệt thay đổi về quy mô tàu với thay đổi về tần suất ghé. So sánh cùng kỳ làm dịu ảnh hưởng của Tết và mùa vận tải; so sánh liền tháng phù hợp hơn khi theo dõi cú đổi lịch ngắn hạn. Chuỗi được cập nhật theo tháng, còn quan sát mới nhất có thể được sửa khi hồ sơ được hoàn thiện. Sự thay đổi quy tắc gán mã địa điểm cũng có thể tạo điểm gãy không mang ý nghĩa kinh tế.