Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh SOWATCO-ĐT2

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh SOWATCO-ĐT2 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 10-09-2026 20:36

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh15.075.29147.401.42750.748.96440.825.93449.737.51849.441.09149.864.49841.319.00649.523.13549.456.173
SOWATCO-ĐT217.67542.9355.15739.368129.4037.24114.30765.681
CẦU CẢNG SỐ 2 - QT LONG AN31.52619.6106.72712.53523.40819.7486.783

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh SOWATCO-ĐT2

Tại điểm mang nhãn SOWATCO–ĐT hai, mỗi lượt tàu vào được quy đổi thành toàn bộ DWT ghi trong đặc tính đăng ký rồi cộng cho kỳ tháng. Cách đo này thể hiện tổng năng lực tải trọng ghé vào, chứ không phải tải hàng thực tế, số chuyến hay số chiếc tàu khác nhau. Một phương tiện quay lại nhiều lần có thể được tính nhiều lần. Trong nhóm chỉ tiêu cùng bảng, dòng này chỉ bao phủ đúng điểm ĐT hai và tách biệt với ĐT một cũng như các cầu, bến mang mã khác.

Biến động cần được tách thành hai khả năng: thay đổi tần suất tàu ghé và thay đổi cỡ tàu. Vì vậy, tổng DWT tăng chưa chắc kéo theo lượng hàng tăng ngang mức đó. So sánh cùng kỳ phù hợp hơn để giảm nhiễu do mùa xuất nhập hàng, thời tiết và kỳ nghỉ Tết; so tháng trước chỉ nên dùng cho theo dõi vận hành ngắn hạn. Nếu chuỗi xuất hiện đứt gãy, nên cân nhắc khả năng đổi cách gắn mã hoặc phạm vi điểm tiếp nhận. Giá trị gần nhất có thể được cập nhật khi thông tin lượt tàu hoàn chỉnh hơn.

Câu hỏi thường gặp

ĐT hai khác ĐT một ở đâu?
Đây là hai phạm vi điểm tiếp nhận riêng; DWT của lượt tàu phải được đọc theo đúng mã được gắn.
Tổng DWT có loại trừ phần tải trọng chưa sử dụng không?
Không. Phép tính dùng sức chở đăng ký toàn phần, không trừ phần công suất còn trống.
Một lượt tàu lớn có thể làm biểu đồ biến động mạnh không?
Có. Khi phạm vi điểm hẹp, một lượt có DWT lớn cũng có thể tạo chênh lệch đáng kể giữa các tháng.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế