Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh NB-17

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh NB-17 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 15-09-2026 20:34

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh22.330.35747.405.20150.748.96440.825.93449.737.51849.441.09149.864.49841.319.00649.523.13549.456.173
NB-17
CẦU CẢNG SỐ 2 - PTSC PHÚ MỸ8.87138.53513.71513.94515.48117.16912.89212.25616.32014.841

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh NB-17

Mục mang mã bến này ghi tổng DWT của các tàu được xác nhận đã vào đúng phạm vi địa điểm trong tháng. Mỗi lượt được tính theo sức chở toàn phần đăng ký của tàu, gồm khả năng mang hàng cùng nhiên liệu, nước và vật tư, chứ không theo lượng hàng bốc dỡ. Vì vậy đây là thước đo quy mô năng lực tàu xuất hiện tại bến. Nó khác các mục còn lại trong bảng ở mã địa điểm được phân bổ; tàu vào một cầu bến khác không thuộc dòng này dù cùng hành trình hoặc cùng vùng nước.

Hãy ưu tiên so với cùng kỳ nhằm kiểm soát phần nào mùa vụ thương mại, lịch nghỉ Tết và lịch trình tàu không đều. So tháng kế tiếp nhau chỉ nên dùng để nhận diện cú thay đổi tức thời, bởi một chuyến tàu trọng tải lớn có thể chi phối toàn bộ kết quả. Muốn đánh giá mức sử dụng bến cần kết hợp số lượt tàu, hàng thông qua hoặc thời gian lưu bến. Giá trị của kỳ gần đây có thể được cập nhật sau khi lượt tàu muộn được ghi nhận hay địa điểm cập được xác minh lại.

Câu hỏi thường gặp

Một tàu vào nhiều lần được tính thế nào?
Nếu từng lần đều được ghi nhận là lượt vào hợp lệ, DWT của tàu có thể xuất hiện theo từng lượt.
Tổng DWT cho biết bến có quá tải hay không?
Không trực tiếp. Việc đánh giá quá tải còn cần công suất bến, thời gian phục vụ và mức độ tập trung của các lượt tàu.
Tại sao cần xem thêm số lượt tàu?
Số lượt giúp tách trường hợp nhiều tàu nhỏ khỏi trường hợp ít tàu lớn có cùng tổng DWT.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế