Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh LATACA

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh LATACA của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 5.261 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 11-09-2026 20:41

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh16.580.90347.401.42750.748.96440.825.93449.737.51849.441.09149.864.49841.319.00649.523.13549.456.173
LATACA5.2614.4784.0203.60611.38712.0174.020
B.PM 24.42113.6756.3427.9405.06418.3928.1888.42110.578

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh LATACA

LATACA cộng trọng tải toàn phần danh nghĩa của các lượt tàu vào được ghi nhận riêng dưới nhãn bến này trong tháng. DWT thể hiện sức chở theo thiết kế của tàu, không phải khối lượng hàng thực tế bốc dỡ, dung tích tàu hay số lượt cập. Một tàu xuất hiện nhiều lần có thể đóng góp DWT ở từng lượt; tàu thuộc bến hoặc mã khác không nằm trong dòng này. Vì vậy, chỉ tiêu khác các dòng anh em ở phạm vi điểm tiếp nhận, dù cùng dùng một cách cộng trọng tải.

Biến động nên được đối chiếu trước hết với cùng kỳ năm trước để giảm ảnh hưởng của mùa vận tải và lịch nghỉ Tết. So với tháng liền trước vẫn hữu ích để nhận biết thay đổi đột ngột, nhưng dễ bị chi phối bởi vài lượt tàu lớn hoặc lịch cập bến. Tổng DWT tăng không nhất thiết đồng nghĩa hàng hóa tăng tương ứng, bởi tàu có thể chạy dưới công suất. Khi chuỗi được cập nhật, cần kiểm tra khả năng số kỳ gần nhất được hoàn thiện hoặc phân loại lại.

Câu hỏi thường gặp

DWT của LATACA có phải lượng hàng qua bến không?
Không. Đây là tổng trọng tải toàn phần danh nghĩa của tàu, còn hàng thực chở có thể thấp hơn đáng kể.
Vì sao tổng DWT tăng dù số tàu vào không nhiều?
Một vài tàu có sức chở thiết kế lớn có thể làm tổng tăng mạnh mà số lượt chỉ thay đổi ít.
Có thể cộng LATACA với các mã bến khác không?
Có thể nếu cần ước tính tổng theo phạm vi rộng hơn, nhưng phải chắc rằng các dòng không chồng lặp lượt tàu.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế