Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B.PM 2

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B.PM 2

B.PM hai ghi tổng DWT đăng ký gắn với những lượt tàu vào được phân vào đúng mã này trong kỳ tháng. Phép đo cộng quy mô sức chở thiết kế của tàu, không đo hàng đã xếp dỡ, doanh thu khai thác hay thời gian lưu bến. Tàu mang mã điểm tiếp nhận khác bị loại khỏi dòng, còn cùng một tàu quay lại trong kỳ có thể được tính theo từng lượt ghi nhận. So với LATACA, NB hoặc SR, điểm khác biệt nằm ở nhãn bến được dùng để khoanh phạm vi, không nằm ở bản chất đơn vị.

Nên xem chuỗi cùng kỳ để nhận diện xu hướng, vì so tháng sát nhau có thể bị méo bởi Tết, lịch bảo dưỡng và thời điểm tàu đến. DWT bình quân mỗi lượt không thể suy ra nếu thiếu số lượt tàu. Một bước nhảy lớn đôi khi chỉ phản ánh thay đổi cơ cấu cỡ tàu, chứ chưa đủ chứng minh sản lượng hàng tăng. Nếu kỳ gần nhất thay đổi ở lần cập nhật sau, hãy ưu tiên bản công bố mới và tránh nối máy móc các đoạn có cách gán mã khác nhau.