Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh khu vực trung chuyển nạo vét Soài Rạp 2025

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh khu vực trung chuyển nạo vét Soài Rạp 2025 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 09-09-2026 20:38

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh13.676.95447.401.42750.748.96440.825.93449.737.51849.441.09149.864.49841.319.00649.523.13549.456.173
KV TRUNG CHUYỂN NV SOÀI RẠP 202515700489.742
BEN CANG TKXD 102 MO RONG2.98720.81511.9486.71120.70121.38819.19923.11226.40525.988

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh khu vực trung chuyển nạo vét Soài Rạp 2025

Phạm vi trung chuyển phục vụ nạo vét luồng Soài Rạp được thể hiện bằng tổng DWT đăng ký của những lượt tàu vào được xếp vào hoạt động này. Thước đo phản ánh năng lực chở tối đa của tàu tham gia, bao gồm cả phần dành cho nhiên liệu, nước và vật tư, nên không đồng nghĩa với khối lượng bùn đất vận chuyển hay khối lượng nạo vét hoàn thành. Khác các dòng bến cảng trong cùng bảng, đây là một khu vực hoặc mục đích trung chuyển chuyên biệt, không phải phép đo chung cho mọi tàu thương mại đi qua luồng.

Biến động tháng có thể xuất phát từ tiến độ thi công, cách bố trí chuyến hoặc thay đổi cỡ phương tiện; bởi vậy mức cao không tự động hàm ý hiệu quả nạo vét tốt hơn. So sánh với tháng liền trước giúp theo dõi nhịp triển khai ngắn hạn, còn so cùng tháng năm trước chỉ có ý nghĩa nếu hoạt động tồn tại và có phạm vi tương đương ở cả hai kỳ. Tên dòng chứa mốc thời gian của hạng mục, nên đặc biệt tránh nối chuỗi với giai đoạn khác khi chưa xác nhận tính liên tục. Tháng không có giá trị cũng cần phân biệt giữa không phát sinh lượt tàu và chưa có dữ liệu.

Câu hỏi thường gặp

Chỉ tiêu này có cho biết lượng vật chất nạo vét không?
Không. DWT mô tả sức chở danh nghĩa của tàu, không đo khối lượng nạo vét thực tế.
Tại sao dòng trung chuyển có thể biến động rất mạnh giữa các tháng?
Hoạt động có thể diễn ra theo đợt thi công, đồng thời số chuyến và kích cỡ tàu thay đổi theo nhu cầu.
Khoảng trống trên biểu đồ có nghĩa là không có tàu vào không?
Chưa chắc. Cần phân biệt giá trị bằng không với dữ liệu chưa được ghi nhận hoặc chưa hiển thị.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế