Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh bến cảng TKXD 102 mở rộng

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh bến cảng TKXD 102 mở rộng của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 2.987 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 10-09-2026 20:36

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh15.075.29147.401.42750.748.96440.825.93449.737.51849.441.09149.864.49841.319.00649.523.13549.456.173
BEN CANG TKXD 102 MO RONG2.98720.81511.9486.71120.70121.38819.19923.11226.40525.988
H02210.852157.423101.900112.986105.387207.287266.914105.387

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh bến cảng TKXD 102 mở rộng

Bến TKXD một trăm linh hai mở rộng được theo dõi bằng cách cộng DWT của từng lượt tàu vào thuộc phạm vi bến mở rộng. Giá trị này mô tả tổng sức chở tối đa theo thiết kế của các tàu đã ghé, không đo công suất xây dựng, diện tích phần mở rộng, số tàu duy nhất hay lượng hàng thông qua. Nếu cùng một tàu quay lại trong tháng, DWT có thể được tính lại theo từng lượt. Điểm phân biệt với các chỉ tiêu anh em là ranh giới bến mở rộng cụ thể, vì vậy không nên mặc nhiên gộp với phần bến cũ hoặc các mã lân cận.

Để diễn giải đúng, cần tách hai nguồn biến động: số lượt cập và cơ cấu tàu theo kích cỡ. Tổng DWT tăng có thể chỉ do một vài tàu lớn xuất hiện, trong khi hoạt động thường ngày không thay đổi đáng kể. So với cùng tháng năm trước giúp giảm nhiễu mùa vụ và kỳ nghỉ Tết; so tháng liền trước phù hợp hơn khi muốn nhận biết tác động ngay sau khi phạm vi mở rộng bắt đầu được khai thác. Chuỗi có thể xuất hiện bước nhảy nếu ranh giới bến, mã ghi nhận hoặc thời điểm đưa phần mở rộng vào sử dụng thay đổi, nên không vội coi mọi đột biến là tăng trưởng thực.

Câu hỏi thường gặp

Dòng bến mở rộng có bao gồm phần bến hiện hữu không?
Tên chỉ tiêu chỉ xác nhận phạm vi bến mở rộng; không nên giả định có phần bến hiện hữu nếu chưa biết quy tắc hạch toán.
Một tàu ghé nhiều lần được tính thế nào?
Đây là tổng theo lượt vào, nên cùng một tàu có thể đóng góp DWT nhiều lần.
Đột biến DWT có chứng minh bến đã xử lý nhiều hàng hơn không?
Không nhất thiết, vì chỉ cần cơ cấu tàu chuyển sang loại lớn hơn cũng có thể tạo ra đột biến.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế