Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh K4
Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh K4 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 16.580.903 | 47.401.427 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| K4 | 154 | 79 | 79 | ||||||||
| CẦU 1 - CANG DVCN LONG SON | 52.972 | 120.787 | 130.998 | 105.804 | 129.592 | 130.790 | 121.902 | 91.898 | 137.864 | 145.108 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh K4
Mã K bốn tách phần DWT của các lượt tàu vào được gán riêng cho K bốn trong từng tháng. Trọng tải toàn phần là mức tải tối đa tàu có thể mang theo theo thiết kế, gồm hàng và các vật phẩm phục vụ hành trình; nó không phải trọng lượng toàn bộ con tàu, dung tích khoang hay hàng hóa thực chở. Việc cộng theo lượt khiến chỉ tiêu đồng thời chịu tác động của tần suất ghé và cỡ tàu. So với các hàng khác của bảng, K bốn khác ở phạm vi phân bổ lượt vào, nên không thể dùng các dòng thay thế cho nhau dù cùng đơn vị.
Muốn đánh giá thay đổi mang tính xu hướng, hãy so với cùng kỳ vì hoạt động tàu biển thường có mùa vụ và lịch nghỉ Tết làm các tháng đầu năm khó so trực tiếp. So kỳ liền trước phù hợp hơn cho giám sát vận hành, nhưng cần nhìn thêm các tháng xung quanh để tránh kết luận từ một chuyến tàu lệch lịch. Nếu biểu đồ là số từng tháng, cộng các kỳ mới tạo lũy kế; nếu đã hiển thị lũy kế thì không cộng lần nữa. Kỳ gần nhất có thể biến động sau cập nhật, nhất là khi lượt tàu được điều chỉnh mã ghi nhận.
Câu hỏi thường gặp
- K bốn tăng do nguyên nhân nào?
- Tổng có thể tăng vì nhiều lượt tàu hơn, tàu có DWT lớn hơn, hoặc sự kết hợp của cả hai.
- Có thể so trực tiếp K bốn với một mã khác không?
- Có thể so về quy mô DWT, nhưng phải nhớ mỗi mã có phạm vi hoạt động và cơ cấu tàu riêng.
- Tổng DWT có bao gồm trọng lượng tàu rỗng không?
- Không; DWT là khả năng mang thêm tải của tàu, không phải lượng choán nước khi đầy tải.
