Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh K2
Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh K2 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 13.676.954 | 47.401.427 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| K2 | 9.993 | 751 | |||||||||
| CẦU CẢNG SỐ 1 - SP-PSA | 83.648 | 20.342 | 318.956 | 11.825 | 224.972 | 130.758 | 171.700 | 232.230 | 173.713 | 147.320 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh K2
K hai biểu diễn tổng DWT của toàn bộ lượt tàu vào được gắn mã K hai trong kỳ tháng. Mỗi lượt đóng góp trọng tải toàn phần theo thiết kế, bất kể tàu chở đầy, chở một phần hay gần như rỗng; vì thế chỉ tiêu không phải tổng hàng hóa và cũng không phản ánh trực tiếp mức sử dụng cầu bến. Trong nhóm chỉ tiêu cùng bảng, K hai chỉ đại diện cho lát cắt mang mã này, khác K khác, mã SR và các cầu cảng có tên riêng.
Chuỗi K hai nên được đọc cùng thông tin về số lượt tàu và hàng thông qua nếu mục tiêu là đánh giá cường độ khai thác. Một mức DWT lớn có thể hình thành từ ít tàu lớn hoặc nhiều tàu nhỏ, hai tình huống mang hàm ý vận hành khác nhau. So sánh cùng kỳ giúp giảm sai lệch do mùa vụ, lịch Tết và số ngày trong tháng; so với tháng ngay trước phù hợp hơn để theo dõi biến động ngắn. Khi phạm vi mã K hai được tổ chức lại hoặc các chuyến được phân loại muộn, dữ liệu gần nhất có thể được sửa.
Câu hỏi thường gặp
- K hai tăng có nghĩa cầu bến bận hơn không?
- Không nhất thiết, vì tổng DWT không cho biết thời gian chiếm cầu hay tốc độ làm hàng.
- Ít tàu nhưng tổng DWT vẫn cao có hợp lý không?
- Có, nếu các lượt trong tháng chủ yếu là tàu có sức chở lớn.
- K hai có bao gồm các mã K khác không?
- Không nên coi là có, trừ khi quy ước phân loại nêu rõ quan hệ tổng và thành phần.
