Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh H03
Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh H03 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 16.580.903 | 47.401.427 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| H03 | 105.387 | 105.465 | 87.140 | 55.940 | 207.287 | ||||||
| TRUONG AN 01 | 5.157 | 12.368 | 8.933 | 7.131 | 6.596 | 7.742 | 5.250 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh H03
H không ba là phần tổng hợp DWT của các lượt tàu vào được nhận diện bằng riêng mã này trong kỳ tháng. Mỗi lần tàu ghé đều được tính theo sức chở toàn phần trên hồ sơ thiết kế, bất kể lượng hàng thực mang hay thời gian neo đậu. Chỉ tiêu vì thế khác số lượt tàu, hàng thông qua và trọng tải tịnh. Trong nội bộ bảng, nó cũng tách biệt với mọi mã bến còn lại: cùng một con tàu chỉ đóng góp cho dòng này khi lượt vào được gắn H không ba.
Chuỗi có thể dao động mạnh khi số chuyến ít nhưng cỡ tàu chênh lệch lớn, nên một tháng nổi bật chưa chắc báo hiệu xu hướng bền vững. So cùng kỳ giúp xử lý tốt hơn mùa vụ và sự dịch chuyển của Tết, còn so tháng trước thích hợp cho theo dõi nhịp khai thác gần nhất. Khi danh mục mã, cách xác định lượt vào hoặc hồ sơ tàu được cập nhật, tính so sánh qua điểm thay đổi cần được xem xét. Giá trị mới nhất có thể được hiệu chỉnh sau rà soát.
Câu hỏi thường gặp
- Chỉ tiêu khác số lượt tàu ở điểm nào?
- Số lượt coi mỗi lần vào như một đơn vị, còn tổng DWT đặt trọng số theo sức chở danh nghĩa của từng tàu.
- Một tháng tăng mạnh có phải xu hướng mới không?
- Chưa thể kết luận. Một lượt tàu rất lớn hoặc thay đổi lịch ghé cũng có thể tạo ra mức tăng tạm thời.
- Khi nào so tháng trước vẫn hữu ích?
- Cách so này hữu ích khi tìm tác động tức thời của lịch tàu, gián đoạn vận hành hoặc thay đổi phân luồng.