Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh Cầu cảng số 2 SP-PSA
Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh Cầu cảng số 2 SP-PSA của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 98.775 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 16.580.903 | 47.401.427 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| CẦU CẢNG SỐ 2 - SP-PSA | 98.775 | 244.937 | 56.256 | 51.600 | 220.471 | 198.713 | 254.249 | 144.095 | 70.473 | 169.263 | |
| SOWATCO-ĐT3 | 6.568 | 12.368 | 38.450 | 26.140 | 5.250 | 7.165 | 10.972 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh Cầu cảng số 2 SP-PSA
Ở cầu cảng mang nhãn SP–PSA, tổng DWT được hình thành bằng cách cộng trọng tải toàn phần của các lượt tàu vào trong tháng. Phần đo bao quát năng lực mang hàng, nhiên liệu, nước và dự trữ theo thiết kế tàu, nhưng loại trừ bản thân khối lượng tàu rỗng và không cho biết hàng thực tế trên tàu. Chỉ tiêu cũng không phải lượt tàu: mỗi lượt đóng góp một lượng DWT khác nhau tùy kích cỡ phương tiện. Khác các dòng cùng bảng, đây là lát cắt theo một cầu cảng cụ thể thay vì toàn bộ khu vực hoặc một mã điểm khác.
Để đọc xu hướng, nên đặt tháng hiện tại cạnh cùng tháng của năm trước vì lịch tuyến, mùa hàng và Tết có thể khiến so sánh liên tháng bị lệch. Tuy vậy, đối chiếu tháng liền trước vẫn giúp phát hiện thay đổi đột ngột về cỡ tàu hoặc số lượt ghé. Tổng DWT cao không tự động chứng minh cầu cảng xử lý nhiều hàng hơn hay hoạt động hiệu quả hơn; muốn kết luận cần xem thêm hàng qua cảng và lượt tàu. Cũng tránh cộng lại chuỗi đã là lũy kế, đồng thời lưu ý kỳ mới có thể còn được hiệu chỉnh.
Câu hỏi thường gặp
- Tại sao ít lượt tàu nhưng tổng DWT vẫn cao?
- Các tàu ghé trong kỳ có thể có trọng tải thiết kế lớn, khiến tổng DWT cao dù số lượt thấp.
- Dòng cầu cảng này có bao gồm các cầu khác không?
- Không, phạm vi chỉ gồm các lượt được phân loại vào đúng cầu cảng mang nhãn trên biểu đồ.
- Có thể dùng DWT để tính lượng hàng bình quân mỗi tàu không?
- Không thể tính chính xác nếu thiếu số lượt tàu và khối lượng hàng thực tế.
