Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh CẦU CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP ĐÔNG XUYÊN
Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh CẦU CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP ĐÔNG XUYÊN của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 24.925 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 22.330.357 | 47.405.201 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| CẦU CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP ĐÔNG XUYÊN | 24.925 | 296 | 10.269 | 12.200 | 4.283 | 26.370 | 4.832 | 7.719 | 7.772 | 36.374 | |
| CẦU CẢNG NHẬP NGUYÊN VẬT LIỆU FU-I |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh CẦU CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP ĐÔNG XUYÊN
Hoạt động tàu tại cầu cảng khu công nghiệp Đông Xuyên được thể hiện bằng tổng sức chở DWT danh nghĩa của các lượt cập vào trong tháng. Phạm vi chỉ bao gồm lượt tàu được gắn với cầu cảng này, không đại diện cho toàn khu công nghiệp, toàn cụm cảng hay lượng nguyên liệu thực nhập. Khác với các chỉ tiêu anh em mang mã bến hoặc tên cầu cảng khác, dòng này tách riêng năng lực đội tàu ghé địa điểm Đông Xuyên, nhờ đó cho thấy quy mô phương tiện phục vụ khu vực hơn là khối lượng hàng hóa.
Khi phân tích, nên đặt tháng hiện tại cạnh cùng tháng của năm trước vì nhu cầu nguyên liệu, lịch tàu và Tết có thể tạo mùa vụ rõ rệt. So sánh liền tháng hữu ích để phát hiện một đợt tàu lớn nhưng dễ phóng đại xu hướng. Tổng số cao chưa chắc đồng nghĩa cầu cảng khai thác hiệu quả hơn: tàu có thể vào với tải thấp hoặc lưu lại lâu. Số liệu gần nhất có khả năng được hiệu chỉnh nếu lượt tàu được bổ sung, hủy hoặc chuyển sang đúng mã địa điểm.
Câu hỏi thường gặp
- Chỉ tiêu này có đo công suất thiết kế của cầu cảng không?
- Không. Nó cộng DWT của tàu thực tế vào bến, không mô tả giới hạn thiết kế của hạ tầng.
- Có thể dùng tổng DWT để ước lượng nguyên liệu nhập vào khu công nghiệp không?
- Chỉ có thể xem như tín hiệu gián tiếp vì DWT không cho biết tàu chở loại hàng nào hay đầy đến mức nào.
- Một tháng tăng vọt thường nên được kiểm tra ra sao?
- Nên xem liệu có lượt tàu cỡ lớn bất thường và đối chiếu với cùng kỳ thay vì kết luận từ một tháng đơn lẻ.
