Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B.TT8
Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B.TT8 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 13.676.954 | 47.401.427 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| B.TT8 | 12.484 | 6.795 | 7.742 | 11.421 | 12.037 | 8.079 | 55.573 | 11.467 | |||
| VC-SSV1 | 10.500 | 32.673 | 52.363 | 26.044 | 18.833 | 31.588 | 10.500 | 14.874 | 28.800 | 10.000 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B.TT8
Dòng B.TT tám bao quát các lượt tàu vào được nhận diện tại điểm mang mã này, với DWT đăng ký của mỗi lượt được cộng nguyên vẹn vào tổng tháng. Nó đo sức chở khả dụng theo thiết kế đã xuất hiện tại điểm tiếp nhận, không đo hàng thông qua, doanh thu cảng hay số tàu độc lập. Tàu ghé nhiều lần tạo nhiều lần đóng góp. Trong cùng bảng, B.TT tám là một lát cắt vị trí riêng, khác B.TT năm và các mã cầu bến khác; chênh lệch giữa chúng có thể phản ánh cả chức năng khai thác lẫn cơ cấu tàu.
Một tháng tăng mạnh cần được kiểm tra cùng số lượt, bởi vài tàu tải trọng lớn có thể làm tổng vọt lên mà hoạt động hàng hóa chưa thay đổi tương ứng. Với đánh giá mùa vụ, so cùng tháng năm trước thường phù hợp; so liền tháng hữu ích hơn cho việc phát hiện thay đổi lịch tàu tức thời. Tết, thời tiết và thời điểm hoàn tất chuyến có thể chuyển ghi nhận giữa các kỳ. Khi đọc chuỗi dài, lưu ý khả năng mã vị trí hoặc phạm vi tổng hợp được điều chỉnh; số mới công bố cũng có thể chưa phải giá trị cuối cùng.
Câu hỏi thường gặp
- B.TT tám có thể so trực tiếp với B.TT năm không?
- Có thể so về tổng DWT, nhưng cần xét khác biệt chức năng điểm tiếp nhận và loại tàu thường ghé.
- Chỉ tiêu có cho biết tàu chở đầy hay vơi không?
- Không. DWT là giới hạn sức chở đăng ký, không phải mức sử dụng tải trọng của chuyến.
- Vì sao một tháng có thể giảm rất sâu?
- Lịch ghé của tàu lớn có thể chuyển kỳ, hoặc số lượt tại riêng B.TT tám giảm tạm thời.