Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh BP2
Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh BP2 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 43.409 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 13.676.954 | 47.401.427 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| BP2 | 43.409 | 299.275 | 233.205 | 157.075 | 256.238 | 274.686 | 368.221 | 269.468 | 274.795 | 258.755 | |
| K12A | 32.814 | 122.242 | 157.767 | 71.822 | 118.799 | 125.997 | 121.915 | 50.660 | 87.577 | 164.911 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh BP2
Phần tổng hợp này quy DWT thiết kế của mỗi lượt tàu về đúng phân nhóm bến mang nhãn trong tên dòng. DWT cho biết tải trọng mà tàu có thể mang thêm đến mớn nước cho phép, bao gồm cả hàng và các tải trọng vận hành; nó không đồng nghĩa với tải hàng, dung tích đăng ký hay sản lượng bốc xếp. Các chỉ tiêu lân cận sử dụng cùng đơn vị nhưng thuộc phân nhóm bến khác, vì thế chênh lệch giữa chúng trước hết phản ánh phạm vi và cơ cấu tàu.
Khi đường biểu đồ đi lên, nên kiểm tra liệu mức tăng đến từ tần suất ghé hay từ sự dịch chuyển sang tàu lớn. Đối chiếu cùng kỳ phù hợp cho đánh giá xu hướng bởi Tết, lịch xuất nhập hàng và điều kiện luồng có thể làm tháng kế tiếp khác xa tháng trước. Nếu phân loại bến hoặc cách ghi nhận lượt tàu thay đổi, chuỗi có thể xuất hiện điểm gãy không mang ý nghĩa kinh tế. Số liệu của kỳ mới nhất cũng nên được xem là có khả năng hiệu chỉnh, nhất là khi hồ sơ chuyến tàu chưa hoàn tất.
Câu hỏi thường gặp
- DWT khác lượng hàng xếp dỡ tại bến ra sao?
- DWT là sức chở tối đa theo thiết kế, còn lượng xếp dỡ là khối lượng hàng thực tế được xử lý.
- Có thể lấy tổng DWT chia cho số lượt tàu không?
- Có, kết quả cho DWT bình quân mỗi lượt và giúp nhận biết cơ cấu tàu đang lớn lên hay nhỏ đi.
- Vì sao không nên cộng ngay với mọi dòng cùng bảng?
- Phạm vi các phân nhóm có thể giao nhau hoặc cùng một tàu có thể phát sinh nhiều lần ghi nhận.