Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh H02

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh H02 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 210.852 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 10-09-2026 20:36

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh15.075.29147.401.42750.748.96440.825.93449.737.51849.441.09149.864.49841.319.00649.523.13549.456.173
H02210.852157.423101.900112.986105.387207.287266.914105.387
FICO4.9999.93918.59716.63322.4064.37515.2003.915

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh H02

Mã H không hai khoanh riêng các lượt tàu vào được phân loại dưới mã này rồi cộng DWT đăng ký của từng lượt trong tháng. DWT là giới hạn tải trọng mà tàu có thể mang an toàn, bao quát hàng hóa cùng nhiên liệu, nước, dự trữ và người; nó khác dung tích tàu và cũng không phải tải thực chở. Vì chỉ gắn với H không hai, dòng này là một cấu phần hẹp của bảng, không thể dùng thay cho tổng hoạt động của toàn vùng cảng hoặc của các điểm mang mã khác.

Hãy xem chuỗi như chỉ báo về quy mô năng lực đội tàu ghé điểm, không phải thước đo trực tiếp doanh thu hay sản lượng thông qua. Muốn hiểu nguyên nhân, cần có thêm số lượt tàu hoặc khối lượng hàng: cùng một tổng DWT có thể hình thành từ nhiều tàu nhỏ hoặc ít tàu lớn. So sánh cùng tháng năm trước thường làm rõ xu hướng hơn vì lịch tàu và Tết tạo mùa vụ; biến động so tháng trước chủ yếu hữu ích để phát hiện thay đổi vận hành gần đây. Nếu mã H không hai được đổi tên, gộp, tách hoặc áp dụng lại cho phạm vi khác, phần trước và sau thay đổi không còn hoàn toàn đồng nhất.

Câu hỏi thường gặp

H không hai có phải là một loại tàu không?
Không nên hiểu như vậy. Trong chỉ tiêu này, đó là mã phạm vi ghi nhận lượt tàu vào.
Tổng DWT thấp có đồng nghĩa lượng hàng thấp không?
Không chắc, vì mức sử dụng tải trọng của từng tàu có thể khác nhau đáng kể.
Nên dùng thêm dữ liệu nào để giải thích dòng H không hai?
Số lượt tàu và hàng qua cảng sẽ giúp tách ảnh hưởng của cỡ tàu khỏi mức khai thác thực tế.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế