Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B21A

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B21A

Phạm vi B hai mươi mốt A gom các lượt tàu được ghi nhận đi vào vị trí này và cộng toàn bộ DWT danh nghĩa của chúng. DWT đo lượng tải trọng mà tàu có thể mang, bao gồm cả hàng hóa và các thành phần cần cho chuyến đi, nên khác rõ với tấn hàng thực tế qua bến. Chỉ tiêu cũng không phải sức chứa tối đa của cơ sở hạ tầng hay số tàu riêng biệt. So với các nhánh khác, phép tính không thay đổi nhưng tập lượt tàu thay đổi theo mã bến; bởi vậy một dòng cao hơn có thể chỉ cho thấy nơi đó thường tiếp nhận tàu lớn hơn.

Cách đọc hữu ích là kết hợp tổng DWT với số lượt để phân biệt tăng do tần suất và tăng do kích thước tàu. Khi chỉ nhìn riêng biểu đồ này, không nên kết luận về mức đầy tải, năng suất bốc dỡ hoặc tình trạng ùn tắc. So cùng kỳ thường đáng tin hơn cho nhận định xu hướng vì hoạt động hàng hải mang tính mùa vụ và lịch nghỉ Tết có thể dịch chuyển chuyến giữa các tháng. So kỳ liền trước vẫn có giá trị khi kiểm tra biến động bất thường, nhưng cần xem lịch tàu. Nếu quy tắc phân loại vị trí được rà soát hoặc hồ sơ chuyến đến hoàn thiện muộn, các quan sát mới có thể được sửa lại.