Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B.KA 1

Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B.KA 1 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 11-09-2026 20:41

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh16.580.90347.401.42750.748.96440.825.93449.737.51849.441.09149.864.49841.319.00649.523.13549.456.173
B.KA 1
BTB414.7855.1865.0889.27714.8064.207

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B.KA 1

Ở mã B.KA một, giá trị tháng là phép cộng trọng tải toàn phần danh nghĩa của các lượt tàu được phân vào riêng mã này. Đại lượng bao quát khả năng chở tối đa theo thiết kế, kể cả hàng hóa cùng các thành phần phục vụ hành trình, nhưng không cho biết tàu chở đầy hay rỗng. Ranh giới với những chỉ tiêu kế bên nằm ở nơi hoặc mã tiếp nhận lượt vào; số liệu của mã khác không được gộp sang đây.

Một biến động mạnh có thể đến từ thay đổi số chuyến, kích thước tàu hoặc cả hai, nên tránh diễn giải trực tiếp thành tăng giảm sản lượng hàng. So sánh cùng kỳ giúp kiểm soát phần nào mùa vụ, lịch khai thác và sự xê dịch của Tết, trong khi đối chiếu tháng trước nhạy hơn với gián đoạn ngắn hạn. Nếu quy tắc nhận diện bến hoặc phân loại lượt tàu thay đổi, chuỗi trước và sau điểm chuyển có thể kém đồng nhất; kỳ gần nhất cũng có khả năng được hiệu chỉnh khi dữ liệu đầy đủ hơn.

Câu hỏi thường gặp

Chỉ tiêu có phản ánh công suất bến không?
Không trực tiếp. Nó phản ánh tổng quy mô danh nghĩa của tàu đã vào, còn công suất thiết kế và mức sử dụng bến là khái niệm khác.
Tàu không chở hàng có làm tăng tổng DWT không?
Có thể, nếu lượt vào vẫn được ghi nhận dưới mã này, bởi DWT là đặc tính thiết kế chứ không phụ thuộc lượng hàng đang chở.
Nên ưu tiên so sánh theo cách nào?
So cùng kỳ thích hợp để nhìn xu hướng mùa vụ; so tháng liền trước hữu ích cho việc phát hiện biến động vận hành tức thời.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế