Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng quốc tế Cái Mép CMIT

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng quốc tế Cái Mép CMIT

Phạm vi của chuỗi được khóa theo điểm cảng xuất hiện trong tên chỉ tiêu, nơi DWT danh định của từng lượt tàu đến được cộng cho từng tháng. Tổng này phản ánh sức chở thiết kế hiện diện tại cảng, kể cả khi tàu không sử dụng hết tải. Nó không bao gồm hàng hóa theo nghĩa sản lượng, không cho biết tỷ lệ đầy tàu và không đại diện cho toàn bộ các cảng của khu vực lân cận. So với những dòng thuộc địa bàn khác trong bảng, đây là một chuỗi cấp điểm riêng biệt dù vị trí địa lý có thể khiến người đọc dễ nhầm phạm vi.

Việc xuất hiện tàu mẹ hoặc tàu trọng tải lớn có thể tạo bước nhảy rõ rệt mà không cần số lượt tăng nhiều. Vì thế, nên dùng so sánh cùng kỳ để đánh giá xu hướng sau khi giảm bớt mùa vụ tuyến biển và ảnh hưởng Tết; so liền trước chỉ nên dùng để theo dõi nhịp cập cảng gần hạn. Khi đặt cạnh lượng hàng qua cảng, chênh lệch giữa hai chuỗi có thể gợi ý thay đổi mức đầy tải nhưng chưa đủ để kết luận nếu thiếu dữ liệu lượt tàu. Số tháng mới nhất có thể được điều chỉnh sau khi hồ sơ chuyến hoàn tất.