Tổng DWT tàu vào cảng biển C.LAI 4 TP. Hồ Chí Minh
Tổng DWT tàu vào cảng biển C.LAI 4 TP. Hồ Chí Minh của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 278.217 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 13.676.954 | 47.401.427 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| C.LAI 4 | 278.217 | 862.653 | 979.240 | 796.524 | 918.766 | 1.006.744 | 812.652 | 1.067.774 | 930.788 | 898.272 | |
| C.LAI 7 | 290.821 | 761.686 | 927.058 | 693.392 | 927.367 | 793.292 | 987.605 | 852.268 | 974.890 | 849.916 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển C.LAI 4 TP. Hồ Chí Minh
Mỗi lượt tàu đi vào điểm C.LAI được nhận diện bởi mã trong tên chỉ tiêu đóng góp toàn bộ DWT danh định vào tổng của tháng. Đại lượng này phản ánh tổng quy mô trọng tải thiết kế đã hiện diện qua các lượt vào, nên không phải phép cân hàng và cũng không thể hiện phần DWT còn trống. Cùng một con tàu có thể làm tổng tăng nhiều lần nếu phát sinh nhiều lượt hợp lệ. Điểm khác với những chỉ tiêu C.LAI lân cận là ranh giới địa điểm ghi nhận; mã gần nhau không có nghĩa dữ liệu mô tả cùng một bến hoặc có thể dùng thay thế nhau.
Để nhận diện xu hướng, nên ưu tiên đối chiếu với cùng tháng năm trước, bởi mùa hàng, kỳ nghỉ Tết và lịch tàu thường tạo tính thời vụ rõ. So sánh tháng liền kề vẫn có ích nhưng dễ phóng đại thay đổi khi một chuyến tàu lớn chuyển ngày vào cảng qua ranh giới tháng. Tổng DWT giảm có thể do ít lượt hơn, tàu nhỏ hơn hoặc cả hai, chứ chưa đủ để kết luận nhu cầu vận tải suy yếu. Khi thấy chuỗi đổi mặt bằng đột ngột, nên xem đó có phải thay đổi phạm vi phân loại hay không; giá trị gần nhất có thể còn được rà soát.
Câu hỏi thường gặp
- Tàu chở chưa đầy có được tính theo DWT thực dùng không?
- Không. Chỉ tiêu dựa trên DWT danh định, không giảm theo phần sức chở chưa sử dụng.
- DWT cao hơn có chắc là nhiều hàng hơn không?
- Không chắc, vì tổng có thể tăng chỉ do tàu lớn hơn hoặc nhiều lượt tàu chạy rỗng hơn.
- Vì sao một chuyến tàu có thể làm biểu đồ biến động mạnh?
- Khi số lượt nền thấp, DWT của một tàu lớn có thể chiếm tỷ trọng đáng kể trong tổng tháng.
