Tổng DWT tàu vào cảng biển 4BSHELL TP. Hồ Chí Minh
Tổng DWT tàu vào cảng biển 4BSHELL TP. Hồ Chí Minh của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 44.464 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 15.075.291 | 47.401.427 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| 4BSHELL | 44.464 | 104.020 | 183.439 | 147.455 | 124.840 | 131.527 | 97.553 | 129.226 | 339.135 | 268.451 | |
| CẦU CẢNG SỐ 3 - TCIT | 873.653 | 2.424.051 | 2.199.096 | 1.751.213 | 2.693.631 | 2.132.258 | 2.579.128 | 1.935.281 | 2.072.227 | 1.806.651 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển 4BSHELL TP. Hồ Chí Minh
Chuỗi dành cho một vị trí cập tàu riêng biệt và cộng sức chở toàn phần danh định của các lượt đến vị trí đó. Thành phần DWT gắn với khả năng mang hàng cùng nhiên liệu, nước, vật tư và người phục vụ khai thác; nó không phải dung tích đo bằng thể tích và không phải khối lượng hàng đã xử lý. Điểm khác biệt cốt lõi với các dòng anh em là phạm vi cầu bến, còn phương pháp cộng theo lượt vẫn khiến tàu lớn có ảnh hưởng vượt trội.
Để tránh đọc sai, nên kiểm tra xem biến động đến từ thay đổi cỡ tàu hay số lượt bằng một chuỗi bổ sung nếu có. Một chuyến tàu lớn chuyển lịch giữa hai tháng có thể tạo đáy và đỉnh kế tiếp mà không phản ánh xu hướng dài hạn. So cùng kỳ giúp hạn chế ảnh hưởng của mùa vụ và kỳ nghỉ Tết; so liền trước phù hợp với giám sát lịch khai thác. Không nên cộng giá trị tháng khi dữ liệu đang được trình bày lũy kế. Nếu địa điểm đổi chức năng, ranh giới ghi nhận hoặc nguyên tắc phân loại, mức trước và sau có thể không còn so sánh trực tiếp.
Câu hỏi thường gặp
- DWT có đo kích thước vật lý của tàu không?
- Không hoàn toàn. Đây là đại lượng về sức chở khối lượng, không phải chiều dài, chiều rộng hay dung tích của tàu.
- Một đỉnh cao bất thường nói lên điều gì?
- Nó có thể chỉ phản ánh một hoặc vài lượt tàu sức chở lớn, nên cần xem thêm lịch tàu và số lượt.
- Có thể dùng chỉ tiêu để so hiệu quả giữa các cầu bến không?
- Không nên dùng riêng lẻ vì chức năng, loại hàng, cỡ tàu và thời gian khai thác của từng cầu có thể khác nhau.
