Luân chuyển hàng hóa hàng không
Luân chuyển hàng hóa hàng không của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt 976,73 Triệu tấn/Km, theo Cục Thống kê (NSO). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Luân chuyển hàng hóa (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 01-2015 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Luân chuyển hàng hóa
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tổng số | 63.004,65 | 61.786,11 | 55.656,69 | 58.504,27 | 53.277,1 | 54.760,2 | 49.132,05 | 57.706,88 | 53.656,96 | 56.188,09 | |
| Hàng không | 976,73 | 1.005,9 | 765,09 | 760,42 | 887,55 | 870,66 | 855,5 | 854,71 | 804,06 | 776,41 | |
| Trong nước | 35.946,29 | 33.829,22 | 32.435,16 | 32.594,2 | 28.764,26 | 33.792,4 | 30.374,53 | 32.312,51 | 29.734,28 | 36.372,44 |
Hiểu về luân chuyển hàng hóa hàng không
Với hàng không, luân chuyển hàng hóa kết hợp trọng lượng hàng được chở trên máy bay với cự ly bay thuộc phạm vi ghi nhận. Đây là thước đo sản lượng vận tải, không phải giá trị hàng, doanh thu, số chuyến bay hay toàn bộ hàng xử lý tại nhà ga. Chặng giao nhận bằng xe tải trước hoặc sau chuyến bay không được tính vào cấu phần hàng không nếu đã phân loại sang đường bộ. So với khối lượng vận chuyển hàng hóa hàng không, chỉ tiêu nhạy với độ dài đường bay; so với luân chuyển ngoài nước, nó giới hạn theo phương thức và có thể bao gồm các hành trình hàng không thuộc những phạm vi khác nhau.
Do nền khối lượng thường nhỏ và hàng hóa có tính chuyên biệt, thay đổi một số tuyến xa hoặc chuyến chở hàng lớn có thể làm chuỗi tháng dao động mạnh. So cùng kỳ giúp kiểm soát phần nào mùa cao điểm, lịch nghỉ và nhu cầu giao hàng gấp; so tháng trước hữu ích để nhận diện việc mở, dừng hoặc đổi tuyến. Không nên suy luận giá trị thương mại từ tấn-kilômét vì hàng nhẹ, giá trị cao có thể đóng góp ít về trọng lượng. Kỳ gần nhất có thể được điều chỉnh khi trọng lượng và hành trình hoàn tất đối soát.
Câu hỏi thường gặp
- Hàng hóa chở trong khoang máy bay khách có được tính không?
- Có thể được tính nếu được ghi nhận là hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không, không phụ thuộc máy bay chuyên chở khách hay hàng.
- Số chuyến bay tăng có chắc làm luân chuyển hàng hóa tăng không?
- Không chắc, vì kết quả còn phụ thuộc tải hàng trên mỗi chuyến và cự ly bay.
- Vì sao chỉ tiêu có thể tăng mạnh khi trọng lượng tăng ít?
- Cơ cấu vận chuyển có thể chuyển sang đường bay xa hơn, làm tấn-kilômét tăng nhanh hơn số tấn.