Tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh Rồng Đôi
Tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh Rồng Đôi của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 13.676.954 | 47.401.427 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| RỒNG ĐÔI | 63.006 | 16.169 | 2.597 | 3.012 | 119.427 | 13.158 | 18.393 | 22.484 | 29.241 | ||
| VSPT-8 | 2.077 | 13.564 | 55.386 | 32.160 | 39.963 | 50.770 | 38.863 | 17.172 | 44.276 | 10.788 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh Rồng Đôi
Tại địa điểm Rồng Đôi, phép cộng lấy trọng tải toàn phần thiết kế của từng lượt tàu được ghi nhận vào cảng trong tháng. DWT biểu thị khả năng mang tổng cộng hàng hóa, nhiên liệu, nước, vật tư, hành khách và thủy thủ ở trạng thái khai thác cho phép; nó không phải khối lượng hàng thực tế đã bốc dỡ. Một tàu vào nhiều lần sẽ đóng góp nhiều lượt. Điểm phân biệt với các dòng cùng bảng là nơi lượt tàu được phân bổ, không phải loại tàu hay mặt hàng chuyên chở.
Nên ưu tiên đối chiếu với cùng kỳ năm trước vì lịch khai thác, thời tiết và kỳ nghỉ Tết có thể khiến so sánh liền tháng biến động mạnh. So với tháng trước vẫn hữu ích để nhận biết nhịp vận hành ngắn hạn, nhưng cần xem đồng thời số lượt tàu và cơ cấu tàu: tổng DWT có thể tăng chỉ vì xuất hiện tàu lớn hơn. Không cộng các giá trị tháng nếu biểu đồ đã thể hiện lũy kế. Kỳ mới công bố cũng nên được kiểm tra lại về sau nếu dữ liệu được cập nhật hoặc việc phân bổ địa điểm thay đổi.
Câu hỏi thường gặp
- DWT tại Rồng Đôi có phải lượng hàng đã qua cảng không?
- Không. Đây là sức chở danh nghĩa cộng theo lượt tàu, còn hàng thực tế có thể thấp hơn đáng kể.
- Vì sao tổng DWT tăng dù số tàu vào không tăng?
- Cơ cấu có thể chuyển sang tàu lớn hơn, khiến tổng sức chở tăng mà số lượt giữ nguyên.
- Một tàu quay lại Rồng Đôi trong cùng tháng được tính thế nào?
- Nếu mỗi lần vào được ghi nhận thành một lượt riêng, DWT của tàu sẽ được cộng lại theo từng lượt.
