Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh cầu cảng số 2 Ba Son

Tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh cầu cảng số 2 Ba Son của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 16.423 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 12-09-2026 20:42

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh18.186.47447.401.42750.748.96440.825.93449.737.51849.441.09149.864.49841.319.00649.523.13549.456.173
CẦU CẢNG SỐ 2 - BA SON16.42340.45722.72031.66729.11435.83841.27711.22599.247
H08113.940

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng vụ TP. Hồ Chí Minh cầu cảng số 2 Ba Son

Riêng cầu cảng được chỉ định ở tiêu đề, chỉ tiêu ghi tổng DWT gắn với các lượt tàu vào trong tháng. Con số trên biểu đồ vì thế đại diện cho năng lực mang tải danh nghĩa của tàu ghé cầu, không phải lượng hàng đã xếp dỡ, số ngày khai thác hay mức sử dụng thiết kế của cầu. Điểm phân biệt với các chỉ tiêu anh em là phạm vi một cầu cảng cụ thể; lượt tàu vào vùng nước, điểm neo hoặc cầu khác phải nằm ở dòng riêng, dù cùng thuộc một khu vực quản lý hàng hải.

Một thay đổi lớn có thể đến từ việc xuất hiện tàu cỡ lớn chứ chưa chắc từ số lượt tăng. Khi cần so sánh mùa vụ, nên đặt cạnh cùng kỳ vì Tết, thời tiết và lịch trình tuyến tàu có thể dịch chuyển hoạt động giữa các tháng. Đối chiếu tháng liền trước phù hợp để theo dõi nhịp khai thác gần đây, nhưng phải thận trọng với tháng có ít lượt. DWT cũng không cho biết cầu cảng đã sử dụng bao nhiêu công suất; muốn đánh giá điều đó cần thêm thời gian chiếm cầu và lượng hàng thực tế.

Câu hỏi thường gặp

Dòng này bao quát toàn bộ khu vực cảng hay chỉ một cầu?
Nó giới hạn ở cầu cảng được nêu trong tên chỉ tiêu, không đại diện cho mọi điểm tiếp nhận lân cận.
Tàu ghé cầu nhưng không làm hàng có được phản ánh không?
Nếu lượt vào được ghi cho cầu, DWT của tàu vẫn có thể xuất hiện vì chỉ tiêu không phụ thuộc lượng hàng bốc dỡ.
Có thể suy ra mức sử dụng cầu từ tổng DWT không?
Không đầy đủ. Cần kết hợp thời gian tàu chiếm cầu, số lượt và sản lượng hàng.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế