Tổng DWT tàu vào cảng TIEN MANH Hải Phòng

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng TIEN MANH Hải Phòng

Cỡ tàu tham gia luồng vào tại điểm này được quy tụ thành một tổng tải trọng danh định theo tháng. Mỗi lượt đóng góp DWT của chính con tàu, bất kể lượng hàng trên tàu hoặc lượng được bốc dỡ tại chỗ. Khái niệm này bao trùm khả năng mang hàng và các thành phần phục vụ hành trình như nhiên liệu, nước, vật tư; nó loại trừ khối lượng bản thân con tàu. Trong bảng, chuỗi này khác các chuỗi lân cận chủ yếu ở điểm tiếp nhận, không phải ở cách hiểu đơn vị.

Không nên dùng mức DWT để thay thế doanh thu, sản lượng hàng hay hiệu suất khai thác, bởi tàu có thể vào với tải thấp hoặc chỉ thực hiện một phần công việc tại đây. Khi xem xu hướng, so cùng kỳ giúp hạn chế sai lệch do mùa vận chuyển và sự dịch chuyển lịch Tết. So tháng liền kề thích hợp hơn cho theo dõi vận hành, nhưng rất nhạy với lịch tàu, thời tiết và gián đoạn luồng. Kỳ mới công bố có thể được rà soát lại; ngoài ra, thay đổi cách gán lượt vào giữa các điểm cũng có thể làm chuỗi biến động mà không hàm ý nhu cầu vận tải thay đổi tương ứng.