Tổng DWT tàu vào cảng K99 Hải Phòng
Tổng DWT tàu vào cảng K99 Hải Phòng của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hải Phòng | 4.239.329 | 15.893.031 | 16.184.582 | 16.908.072 | 17.583.695 | 16.776.634 | 16.933.569 | 13.002.452 | 16.403.544 | 16.430.818 | |
| K99 | 18.012 | 17.888 | 13.789 | 26.158 | 8.173 | 30.641 | 17.625 | 5.945 | 16.032 | ||
| THUONG LY | 13.964 | 28.610 | 16.633 | 17.391 | 28.528 | 20.163 | 27.223 | 25.146 | 30.978 | 31.207 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng K99 Hải Phòng
Dấu chân tải trọng của tàu tại phạm vi này được tính bằng cách cộng DWT của từng lượt vào trong tháng. Cùng một con tàu nếu phát sinh nhiều lượt có thể đóng góp nhiều lần, vì đơn vị quan sát là lượt tàu chứ không phải đội tàu duy nhất. Chỉ tiêu không đo khối lượng hàng thông qua, số phương tiện hay dung tích chứa; nó nhấn mạnh tổng quy mô mang tải danh định đã xuất hiện. So với tổng cấp vùng, đây chỉ là một cấu phần gắn với địa điểm cụ thể trong bảng.
Cách đọc tốt nhất là tách hiệu ứng số lượt khỏi hiệu ứng cỡ tàu. Nếu chỉ có tổng DWT, chưa thể biết yếu tố nào chi phối biến động, nên tránh kết luận trực tiếp về sản lượng khai thác. Để nhận diện xu hướng, ưu tiên so cùng kỳ do lịch nghỉ Tết, mùa hàng và điều kiện hàng hải thường khiến các tháng kế nhau không đồng đều. Mức thay đổi liền tháng phù hợp với giám sát ngắn hạn sau khi kiểm tra các yếu tố vận hành. Khi xuất hiện bước ngoặt đột ngột, cần cân nhắc việc điều chỉnh dữ liệu gần nhất hoặc thay đổi quy tắc xác định lượt thuộc phạm vi điểm này.
Câu hỏi thường gặp
- Một tàu vào nhiều lần được tính ra sao?
- Mỗi lượt thuộc phạm vi kỳ có thể đóng góp DWT riêng, nên cùng một tàu có thể xuất hiện lặp lại.
- Tổng DWT có cho biết số phương tiện không?
- Không. Cần thêm dữ liệu lượt tàu vì tổng giống nhau có thể hình thành từ nhiều tàu nhỏ hoặc ít tàu lớn.
- Chỉ tiêu giảm trong khi hàng qua cảng tăng có mâu thuẫn không?
- Không nhất thiết, vì tàu có thể được sử dụng đầy tải hơn hoặc hàng được xử lý theo cơ cấu khác.
