Tổng DWT tàu vào cảng PTSC DINH VU Hải Phòng
Tổng DWT tàu vào cảng PTSC DINH VU Hải Phòng của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 70.915 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hải Phòng | 4.239.329 | 15.893.031 | 16.184.582 | 16.908.072 | 17.583.695 | 16.776.634 | 16.933.569 | 13.002.452 | 16.403.544 | 16.430.818 | |
| PTSC DINH VU | 70.915 | 319.870 | 154.321 | 276.731 | 329.368 | 324.459 | 294.292 | 204.118 | 291.165 | 327.374 | |
| EURO DINH VU | 71.683 | 163.683 | 184.332 | 146.928 | 143.814 | 120.339 | 193.843 | 123.377 | 138.527 | 205.831 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng PTSC DINH VU Hải Phòng
Phần sức chở danh nghĩa gắn với toàn bộ lượt tàu vào một bến cụ thể được tổng hợp thành chỉ tiêu này. DWT tính khả năng mang hàng cùng nhiên liệu, nước, vật tư và tải phục vụ hành trình theo giới hạn thiết kế; nó không cho biết tàu cập bến đầy hay rỗng. Trong nhóm chỉ tiêu cùng địa bàn, dòng đang xem chỉ bao phủ hoạt động tại bến tương ứng, vì vậy không nên gộp ý nghĩa của nó với các bến khác hoặc coi là tổng toàn cảng.
Muốn hiểu một đợt tăng, cần kiểm tra liệu nguyên nhân là thêm lượt ghé, thay đổi cỡ tàu hay sự kết hợp của hai yếu tố. So cùng kỳ thường đáng tin hơn cho nhận định xu hướng vì nhu cầu vận tải có mùa vụ và lịch Tết có thể dịch chuyển chuyến tàu giữa các tháng. So liền trước chỉ nên dùng cho diễn biến ngắn hạn. DWT cũng không thể chuyển thẳng sang tấn hàng thông qua một hệ số cố định, bởi hệ số đầy tải khác nhau theo chuyến và chiều vận chuyển.
Câu hỏi thường gặp
- Có thể quy đổi DWT thành hàng thực tế bằng một tỷ lệ chung không?
- Không. Mức đầy tải thay đổi theo tàu, tuyến, loại hàng và chiều hành trình.
- Tàu vào bến nhưng không làm hàng có ảnh hưởng không?
- Nếu lượt đó nằm trong phạm vi ghi nhận, DWT vẫn mô tả năng lực tàu ghé bến chứ không phụ thuộc lượng hàng xử lý.
- So tháng sát nhau có thể gặp bẫy gì?
- Lịch nghỉ, số ngày khai thác và việc chuyến tàu dịch chuyển giữa hai tháng có thể tạo biến động mạnh.