Tổng DWT tàu vào cảng MPC PORT Hải Phòng

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng MPC PORT Hải Phòng

Tập hợp các lượt tàu được ghi nhận tại đầu mối này được lượng hóa theo DWT, tức phần trọng lượng tối đa mà tàu có thể chuyên chở ngoài thân tàu không tải. Mỗi lượt đóng góp theo sức mang danh định của phương tiện, bất kể lượng hàng thực chở có đạt mức đó hay không. Bởi vậy, tổng DWT không phải doanh thu cảng, khối lượng xếp dỡ hoặc số lượng tàu. Nó khác các dòng anh em chủ yếu ở phạm vi địa điểm: cùng một nguyên lý đo nhưng dành cho luồng tàu tại bến này, trong khi dòng cấp khu vực gom hoạt động của nhiều điểm tiếp nhận.

Nên xem chuỗi như chỉ báo về quy mô năng lực đội tàu đến bến. Một mức tăng đi kèm sản lượng hàng ổn định có thể hàm ý hệ số sử dụng tải thấp hơn, nhưng kết luận ấy cần thêm dữ liệu hàng hóa và chiều tàu đến hoặc rời. Đối chiếu cùng tháng năm trước thường giảm sai lệch mùa vụ tốt hơn so tháng liền trước, đặc biệt quanh Tết hoặc giai đoạn thời tiết bất lợi. Với số liệu mới nhất, khả năng bổ sung hay điều chỉnh lượt ghi nhận cần được tính đến. Việc đổi cách gán tàu cho bến cũng có thể làm chuỗi mất tính so sánh xuyên suốt.